北市十大易肇事路口 大洗牌

北市郑州路、塔城街口去年首度登上北市十大易肇事路口，一上榜就跃居榜首，图为郑州路、塔城街口2018年7月31日发生的一起死亡车祸。（警方提供／谭宇哲台北传真）

北市十大易肇事路口洗牌！郑州路、塔城街口去年首度上榜就跃居榜首，原本排名第1的市民大道、中山北路口退居第5，与和平东路三段、基隆路二段路口皆连续5年上榜；北市交通局表示，去年底即完成郑州路、塔城街口道路改善措施，今年第1季事故件数已不在前10名。

北市议员李明贤5日在议会质询指出，北市交通警察大队统计十大易肇事路口，去年第1名的郑州路、塔城街口共发生79件事故，造成65人受伤，但该路口过去从未上榜，市府应检讨原因。

事故车种 以机车为主

交通局长陈学台表示，去年9月即提出改善方案，去年12月完成相关道路改善措施，比较今年第1季与去年第3季事故件数已有明显改善，今年第1季该路口没有列入前十大。

李明贤质疑，去年的第1名改善，但第2名的郑州路跟西宁北路口同样首度上榜，今年第1季依然维持第2名，原因正是忠孝桥引道拆除后的后遗症。

陈学台坦言，忠孝桥引道在2016年拆除，路型改善后，很多机车汇流到市民大道、郑州路，事故车种主要以机车为主。

柯称已成立专案小组

李明贤提醒，十大易肇事路口每年都有，市府道安会报不能只是沦为报数据，要列入检讨，提出具体改善措施。另外，北市今年1到4月A2事故件数上升，累积400多人受伤，市府如何改进？

台北市长柯文哲说，目前外送平台机车伤亡占比4％，明显是大问题，针对外送平台机车事故受伤已成立专案小组处理。

陈学台说，外送平台自治条例今年上路，会公布业者每季事故数，如果当季比上一季高，会要求业者提出交通改善措施。