北门重现「7叉路→十字路」变超顺畅！2018摇身台北新地标
台北市政府8日宣布，忠孝西路北门周边路型改善完工！去年2月柯文哲上任，第一刀拆除忠孝桥引道，让北门重见天日，除了忠孝西路公车路线、人行道整建，北门7路口也简化为十字路口，原本复杂的多叉路转换为北拱路型，以中华路、忠孝西路的2大路口单纯顺畅的动线，明年三井仓库等陆续完工，将摇身变为西区人文古迹景观。
工务局新工处表示，忠孝西路北门周边路型改善工程于2016年11月21日开工，历经交维计划四阶段施工，完成北拱路型，将北门周边原本交错复杂的多叉路口，转换为简洁顺畅的新路型，周边道路同时配合附属设施、人行道工程、公车路线，最后将全线车道AC铣刨加铺更新，斥资2.08亿元，历经7个半月的工程，终于2017年7月8日完工，迎接8月的世大运。
▲▼台北车站将和塞车说掰掰？北门转换十字路口！（图／记者季相儒摄、台北市政府）
副市长林钦荣表示，台北市40年前用高架桥捆绑古迹，周边改善工程完工后，西区门户最后一哩路「北门广场景观工程」预计在7月底完工，可让沈寂40年的北门重现荣耀。此外，配合2018年北门邮局车寄复旧、铁道博物馆开幕、三井仓库启用等陆续完工，整个西区门户计划公共工程第一阶段成果将具体呈现给市民，可望让首都国之门增添亮点，成为人文古迹的新景观。
过去北门广场交通为人诟病，经过230天黑暗期拨云见日，整修后北门广场扩大，配合机场捷运动线，空拍看起来更清楚，整条忠孝西路、中华路截弯取直，路线变得更简单，交通局预估未来台北车站就要和塞车说再见，不少汽车驾驶行经也都直呼「路变得比较大，走起来顺多了！」