大巨蛋工程致板南线现裂缝仍未修复 柯P挨轰拿中央卡蛋转移焦点

台北市长柯文哲卸任在即却无法台北大巨蛋剪彩。（本报资料照片 ）

台北市长柯文哲卸任在即却无法替台北大巨蛋剪彩，他将问题归咎为中央「卡蛋」，更喊话内政部次长花敬群不要逃，如今却被爆出因大巨蛋工程出现裂缝的捷运板南线，至今都未修复完毕，即使中央通过审核也无法取得使照，多名议员炮轰柯忽视捷运安全，只为转移焦点喷政治口水。

对此，台北市政府发言人陈智菡强调，捷运裂缝不涉及捷运安全，其与大巨蛋本体分属两个不同工程，只要使照核发前完成即可，却有人将2件事混为一谈，导向「远雄还未完工中央早早审核通过也没用」，忽视中央未依制度审查才导致大巨蛋卡关，她再轰审查不该看中央脸色或政党颜色做决定，只有按制度进行才不会使国家乱了套。

根据台北市政府规画，大巨蛋原先预计今年6月取得使照，10月展开试营运，却因中央审查未过导致进步牛步。不过，早在2015年，台北市捷运局就坦言，大巨蛋进度确实影响到捷运管线、地层及轨道，多项监测数值超标，「若置之不理，恐有塌陷危机」，但隧道变形和水渍裂痕等修复工程，至今都尚未完成。

台北文化体育园区筹备处副执行长陈世浩证实，修复工程现由远雄配合捷运营运时间于夜间施工，预计明年初完成，市府将督促施工进度，未完工前不会核发使照，他也强调裂缝小于0.2公分，不会危及捷运安全。至于为何工程延宕至今，他坦言裂缝修补不能随便做，须透过专业技师讨论出适切的设计和施工计划，通过审查后才能动工。

陈智菡指出，内政部营建署卡住「防火避难性能变更申请」，导致大巨蛋从去年4月到现在，许多项目都无法继续施工，并造成竣工、勘验一连串延误。光审查地下一楼作为避难层，就拖了整整392天才回函说「尊重」市政府的认定，烟控模拟试验审查也因少数委员有意见就一再杯葛，导致1年2个月无法完成审查。她呼吁中央尽快按照制度审查，而修复工程也在进行中，会在使照核发前完成。