大陆高铁总里程4万公里 通达93％逾50万人口城市

大陆国家铁路局副局长安路生称，大陆高铁总里程4万公里，通达93％逾50万人口城市。（澎湃新闻）

澎湃新闻报导，中共中宣部10日举行新时代加快建设交通强国进展与成效发布会，大陆国家铁路局副局长安路生表示，中共十八大以来10年，铁路发展取得历史性成就，路网规模品质大幅提升，铁路固定资产投资累计超过了7兆元人民币，增产里程5.2万公里。到2021年底，全大陆铁路营业里程达到了15万公里，其中高铁4万公里。铁路已经覆盖了全大陆81％的县，高铁通达93％的50万人口以上城市。基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。

安路生称，这十年，运输服务品质全面跃升。中国铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位，铁路安全持续稳定，绿色低碳优势充分发挥。客运服务提质升级，复兴号动车组开行已经覆盖了全大陆31个省（区、市）；运输产品日益丰富，推出了网路购票、电子客票、线上选座等服务新举措，民众出行更加便捷舒适，以往一票难求的现象得到了根本性的改变。货运能力不断提升，2021年货运量完成47.74亿吨，较2012年增长了22.3％，以往长期存在的铁路运输瓶颈制约得到了有效解决，「公转铁」成效显著，粮食、化肥、电煤等重点物资运输得到了有力保障。

安路生指出，这十年，装备技术水准不断攀升。铁路装备实现升级换代，复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境，智慧型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。中国铁路总体技术水准迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位，形成了具有独立自主智慧财产权的高铁建设和装备制造技术体系。

安路生强调，这十年，铁路改革迈出新步伐。铁路管理体制实现政企分开，行业监管体系不断完善，政府职能转变和简政放权成效明显。铁路投融资体制改革不断深化，地方政府、社会资本投资铁路的比例不断攀升。国铁企业完成了公司制改造，京沪高铁公司等一批企业成功上市，法治化市场化改革迈出重要步伐。

这十年，国际合作开创新局面。服务「一带一路」建设，中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路都相继开通营运，雅万高铁标志性专案有序推进。铁路技术装备出口全球100多个国家和地区，实现了全产业链走出去。发布了150余项中国铁路技术标准外文版。中欧班列通达欧洲23个国家的185个城市，成为一带一路建设的重要成果和突出亮点。