大陸海巡台海「巡航執法」 學者：消除管轄權空白

中国福建海事局及东海救助局昨天至今天共同实施「巡航执法」。学者分析，在此次行动中，北京宣称将「台湾浅滩」列入为巡逻范围，恐间接造成管辖权膨胀至台海中线，意图消除台湾海峡管辖权的空白。

今年2月金门快艇案后，中国大陆方面宣布在金门附近海域进行常态化「执法巡查」。尽管此一事件在7月底暂时告一段落，但陆方常态化的执法巡查没有落幕，陆方又趁休渔结束开渔的时机，进一步宣称在台海「巡航执法」。

国防安全研究院国防战略与资源研究所长苏紫云表示，此次行动原属水上运输安全作业，但是北京将「台湾浅滩」列入，将澎湖附近水域纳为巡逻范围，恐间接造成管辖权膨胀至台海中线，意图将台海变成「准内海」，因为按照海洋法，台湾海峡不可能是内海，对方欲透过此种「偷渡」、「切香肠」的方式展现台海的管辖权，间接侵蚀中华民国主权，未来该类行动的频率可能会增加，范围也可能逐步扩大。

中华战略前瞻协会研究员揭仲则认为，中共这些行为是认为「我们是地方政府」，无权颁布管理台湾海峡交通的相关法律。「中共一方面是为了消除管辖地带的空白，一方面是透过行动否认我们的法令」。

揭仲指出，自2022年6月后，中国大陆开始在台湾海峡推动法律战，其要点是为了拥有台湾海峡绝大部分的管辖权，禁、限制水域在金门0214事件时取消，之后在「大进满88号」一事上，消除台湾民众以往身份上的特殊对待，释放出台湾渔民视同大陆渔民来处理的讯号，逐渐在台湾海峡甚至是台湾海峡中线以东，建立行使管辖的事实。

中国福建海事局及东海救助局昨天至今天共同实施「2024年台湾海峡海上巡航执法行动」，由2艘海巡船及1艘救援船共同执行30.5小时，巡航总里程413海里（约765公里），主要任务包括巡查台海中部海域航路，「实施交通组织和管控，点验过往船舶」等。

中国央视旗下的新媒体「玉渊谭天」针对这一行动宣称，这是「常态化的进一步延伸」，更指中国的相关部门已建立大数据系统，在台海进行更加全面的管理。

海巡署今天表示，3船曾于昨天中午12时25分时短暂越过海峡中线3.2浬，随即往中国方向航行，未曾进入台湾禁限制水域内，全程联合友军监控3艘公务船动态。