大陆西部陆海新通道班列货柜量 今年前5月同比增幅12%
大陆首班陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)今年4月下旬成功开行。(图/新华社)
载着货物的X9586次铁海联运班列从广西钦州港东站6月1日出发,开往四川成都城厢站。今年前5月,大陆西部陆海新通道铁海联运班列运输货物35万标箱,同比增幅12%。
大陆央视新闻报导,今年5月,重庆生产的跨境电商生活日用品通过西部陆海新通道班列运抵广西钦州港,再通过海运发往印度加尔各答港,最终销往不丹。
此外,陕西生产的橡胶轮胎也通过西部陆海新通道班列经钦州港转海运,销往印尼雅加达等地。如今,西部陆海新通道铁海联运班列运输货物品类已拓展至900余种。
报导称,从2017年开行之初的1条线路,拓展至如今通达全球119个国家和地区的393个港口,越来越便捷的西部陆海新通道,让大陆和一带一路沿线国家和地区共用发展红利。特别今年以来,大陆西部陆海新通道发展进一步提速,仅131天就突破30万货柜,相比去年提前15天。
据了解,2017年,以广西为重要节点,纵贯大陆西部、北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路的西部陆海新通道开始建设。2019年8月,大陆国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,明确到2025年将基本建成西部陆海新通道。