陆首个海铁联运货柜码头启用 加速西部陆海新通道发展

大陆首个海铁联运货柜码头—北部湾港钦州自动化货柜码头今（28日）正式启用。(摘自北部湾在线新媒体)

大陆首个海铁联运货柜码头—北部湾港钦州自动化货柜码头今（28日）正式启用。这是推进西部陆海新通道和北部湾国际门户港发展的重要举措，是广西实现「海洋梦」的关键一步。

据广西广播电视台北部湾线上官方帐号「北部湾在线新媒体」报导，该工程建设内容为对已建2个7万吨级多用途泊位及相关配套设施改造成10万吨级自动化货柜码头，预计2025年北部湾港将达1000万标准货柜发展目标。

该专案自动化码头应用全球首创U型结构布局，具备高效、经济、节能特点，同时配备全球领先的自动化码头装备及控制系统，实现生产组织自动化运维。后方堆场毗邻铁路中转站，实现海铁联运无缝衔接，是大陆首个海铁联运自动化货柜码头。

西部陆海新通道是以重庆、广西、贵州、甘肃为重要节点，由大陆西部省区市与新加坡等东协国家利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式打造的国际贸易物流通道，是西部内陆地区最近的一条出海通道。

央视报导称，北部湾港钦州自动化货柜码头的启用将为高水准共建西部陆海新通道提供重要支撑，将极大提升北部湾港的核心竞争力，对加快推进西部陆海新通道国际门户港和国际枢纽港建设、实现2025年北部湾港1000万标准货柜发展目标具有重大意义。