大陆正开发掠海低飞无人机 雷达难侦测

大陆网路上传流的地面效应无人机，引起各方对用途的讨论。(图/网路)

大陆军事论坛流传，中国大陆军方正在开发一种新的无人机，使用「地面效应技术」来低空掠海飞行，飞行高度离水面(或地面)仅18英寸(45公分)，因此难以被地面雷达或是舰用雷达发现。

大众机械(Popular Mechanics)报导，这款地面效应无人机的消息首先出现在大陆的网路军事讨论串，似乎是某个专业展场的截图，可能因为保密，仅出现CH…。这种无人机看起来像掠海巡弋飞弹，不过弹翼很独特，有一对V型垂尾。它的进气口在顶部，可能就是因为飞行高度极低，为了避免吸入海水而如此设计。

1946年，霍华休斯亲自设计的H-4云杉鹅在纽约外海的试飞，但是飞机设计的不成功，马力不足以使飞机顺利起飞，飞行高度仅1公尺，只飞行1公哩，也因此发现地面效应。(图/网路)

所谓地面效应(Ground effect)也叫翼地效应(Wing-In-Ground effect, WIG)，是一种离地面很近，空气密度较大的空气浮力现象，通常会发生在离地面(或海面)一公尺以下的环境，因此地面效应(=飞行器的飞行高度很低。许多大型海鸟，会有很长的翅膀，比如海鸥、信天翁，而牠们不怎么鼓动翅膀也能优雅的飞行就是这个原理。

最早的地面效应飞行器，是一种设计错误的水上飞机，误打误撞之间发生的。集花花公子与航空设计师于一身的霍华休斯(Howard Hughes)，在1946年完成了他此生最大的水上飞机H-4「海克力斯」运输机，后世多称呼为「云杉鹅」(Spruce Goose)，这种飞机原来希望成为运载量最大的运输机，可是它却只在首次试飞时飞行了1英哩，并且离水面高度只有1公尺，无法再拉升。因此这型飞机究竟算不算「飞」，就成了后来飞行研究的课题，这才发现地面效应(Ground effect)。

前苏联曾在里海研发大型的地面效应飞机，被西方称为里海怪物。(图/网路)

地面效应发现之后，前苏联对于这个领域有极为深入的研究，并设想开发出以地面效应为原理的军用载具，其中最著名的是在1966年开发成功的「里海怪物」(Kaspian Monster)，前苏联想利用里海怪物做成两栖突击艇或是隐密的反舰飞弹载台，曾经达到每小时960公里的极高速度，令当时的美国感到困惑与紧张。不过里海怪物没有服役，最终因为地面效应仅在无风浪的环境合适，该计划被废止。

中国大陆研发地面效应无人机的目的目前尚不清楚，一些看法认为，它可以做为掠海反舰飞弹，或是做为某种侦察敌方目标的定位器。它飞的太低，确实难以被陆上雷达与所侦测，不过应该可以被E-2D鹰眼(Hawkeye)所发现。

中华民国中山科学研究院也曾研究过地面效应飞机，在2002年曾造出「海天1号」迷你地面效应飞机，并且在淡水河试飞成功，当年地方政府曾经提出「蓝色高速公路」的构想，以地面效应飞机做为载具，以港口和河流做为路线，来活络北部的河川与港口。这项计划之后无疾而终，海天1号被搁置在八里淡水河边任其腐朽。