「大排长荣」又来了！ 股东抢领这纪念品 有人抱回4个超high

长荣海运今(30)日举办股东常会，现场人山人海，许多小股东一早就来排队领取纪念品。（股东提供）

长荣海运今(30)日举办股东常会，由董事长张衍义（左）、总经理谢惠全（中）主持。（股东提供）

长荣海运今（30）日举办股东常会，现场人山人海，许多小股东一早就来排队，冲着纪念品「康宁陶瓷不锈钢真空保温双饮随行杯」而来，排队人潮从张荣发基金会的地下1楼排到1楼，最多时有约700名股东同时排队，犹如百货公司周年庆，有股东更是全家出动，因为全家都是长荣股东，一口气抱回4个随行杯，开心得不得了。

长荣股东会今日通过2022年营业报告以及盈余分配案，长荣去年EPS冲上87.07元，配发现金股利70元。对于海运景气看法，长荣总经理谢惠全表示，俄乌战争仍是影响市场发展最重要因素，如果战事能够终止，预期今年下半年货量将比上半年来得好，至于运价仍将取决于运能供需。

谢惠全表示，海运景气正回归正常化过程中，由于俄乌战争持续延宕、地缘政治关系紧张、各国持续升息及高通膨等因素，造成市场看法保守。但他认为虽全球总体经济动能减缓，但仍处在正向发展上，加上预期欧美通膨将逐步减缓，下半年各国升息浪潮可望进入尾声，未来景气下行风险也将下降，是好的消息。

方面运能供需，国际海事组织(IMO)的减碳法规今年开始生效，要求船舶降低航速以减少碳排，老旧船舶将被迫拆解退场，预期减排措施应可吸收约10％市场运能。且截至至今年5月，长荣所属Ocean Alliance航线共计减班218航次，减舱幅度约22％。长荣将依船舶调度及舱位使用状况，适时调整航班，以有效提高船舶使用效率。

股东会上的另一焦点，是原订早上8点发放纪念品，但不少小股东早上7点就排队，为了体恤股东，长荣海运也提早至7点半开放让股东可以领取赠品，紧接着陆续涌入大批股东，从B1排到1楼，高峰时现场同时涌入约6、7百位股东，不少股东自嘲「很像百货公司周年庆领赠品」，虽然人很多，但都很快领取到赠品，拿到赠品很开心。