打破行人地狱 桃园连9天交通大执法 事故降3成

桃园交通警察大队连9天交通大执法，整体事故较去年同期降近3成。（交大提供／蔡依珍桃园传真）

桃园交通警察大队连9天交通大执法，整体事故较去年同期降近3成。（交大提供／蔡依珍桃园传真）

桃园交通警察大队连9天交通大执法，整体事故较去年同期降近3成。（交大提供／蔡依珍桃园传真）

台湾交通乱象恶名昭彰，不但被美国CNN封为「行人地狱」，连瑞士外交部也点名台湾驾驶「具攻击性」，桃园市交通警察大队为洗刷恶名，16日起一连9天强力执法，查获1万6139件违规，以机车闯红灯近4成为最大宗，其他还有超速、未戴安全帽等，所幸事故较去年同期减少28.7％，警方也提醒，31日起不礼让行人罚锾将提高到3600元，呼吁不以身试法。

桃园市警局自3月16日起至24日止，动员各警分局警力展开连续9天的「强化交通安全执法」勤务，针对辖内易发生交通事故的重点路段及违规态样，加强稽查及运用路口科技执法取缔。总计取缔酒后驾车285件、路口不停让行人（车不让人）415件、非号志化路口未依标志标线号志停车再开790件、机车无照驾驶1379件、机车闯红灯6127件、机车未戴妥安全帽1426件、机车超速5717件，合计1万6139件。

交大统计，去年同期交通事故受伤件数日均数为94.6件，今年大执法后日均数发生132.1件，减少发生38件、约28.7％，整体呈现下降趋势。另也分析今年导致发生死亡车祸的主要肇事原因，以行车未注意车前状况最多、行人违规穿越道路次之、路口未依规定让车再次之。

交大指出，今年共发生抢越行人穿越道交通事故25件，执法9天期间发生8件，针对车辆不停让行人先行，取缔原则为：路口无人指挥时，汽车在行人穿越道上以距离行人行进方向一个车道宽（约三公尺）以内及前悬已进入行人穿越道上为取缔认定基准；路口有人指挥时，不听从指挥强行通过者，得迳予认定举发。当场不能或不宜拦截制单举发者，也可直接迳行举发。

交大提醒，驾驶汽车行经行人穿越道不暂停让行人先行通过以及转弯时不暂停让行人优先通行（禁止行人穿越路段除外），自3月31日起提高罚锾金额，小型车与大型车分别从2000元、2800元，一律提高为3600元，机车维持1200元。

交通警察大队表示，疫情趋缓，民众外出活动及聚餐情形也将日益增加，警方为维护交通安全，强化交通安全执法过后，运用科技执法，提高执法效能，让民众建立开车遵守交通规则的习惯，以降低交通事故，此外，仍发现有部分驾驶人未有行人路权观念，再次呼吁市民朋友，饮酒后切勿开车，行经路口礼让行人，只有养成良好的驾车习惯、遵守交通规则，才是平安回家的不二法则。

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