打造Su-57隐形战机双座版 老俄到底想干嘛

俄罗斯苏-57隐形战机的资料照。（达志影像/Shutterstock）

俄罗斯联合航空制造公司（UAC）已为双座版苏（Su）-57隐形战机注册新专利，虽然这可能只是行销噱头，但种种迹象显示，它可能是供出口用。

《基辅邮报》（Kyiv Post）21日的分析指出，虽然Su-57双座版酷似单座版，但文件中却广泛提及供出口的Su-30MK战机。UAC在文件中概述了新设计的技术规格，还有关于它角色和战力的细节，其中指出，它是空中指挥中心，能投放并/或控制可携带炸弹的无人机和其他战机。

文中说，它使用的是类似美国、北约、日本和其他盟军使用了数十年的战术资料链，但据说这系统具有更像美制第5代F-35的互通力。

此外，UAC在文件中强调，和Su-57新设计最接近的，就是4代出口型双座版Su-30MK空优战机，甚至说它能以现代和更好的隐形、机动力和航电性能，来履行Su-30MK的角色。文件中还提及Su-57提升的作战机动力，但讽刺的是，这款战机的研制和生产都问题不断，至今只有10架入列俄罗斯航太部队（Russian Aerospace Forces，VKS）服役。而文件叙述背后的逻辑，则引发了不同的解读。

分析指出，尤其是考虑到外国买家对Su-30的兴趣，文中特别提及出口版Su-30MK，或许是克宫试图为可能的出口炒作。事实上，最初印度-俄罗斯联手开发Su-57时，原本要开发独家双座版，但主要由于在航电设备方面，它并不符合5代机的要求，因此印度2018年退出了联合专案。

另一个值得注意的，则是在普丁宣布采购76架Su-57 之前，分析师推测，俄罗斯会致力将现有的Su-30 进行现代化改造，以作为更经济的解决方案。或许这能说明，专利文件中为何会不断提及Su-30MK。

传统上，如F-4和F-15E等3、4代双座战机是将武器和无线电操作交由后座飞行员负责，让前座驾驶专心飞行。然而，如今美国将5代隐形战机和多数战机的武器交由先进航电系统，也就是电脑去处理，就不需要专门的武器操作员了。此外，文件中还说，后座舱飞行员/机组员将发挥空中指挥所的功能，以指挥载人和无人机。