淡水渡轮中止营运 每天影响1600人次

新北市淡水河口蓝色公路10日傍晚发生渡轮搁浅，53人受困沙洲，经消防局及海巡船艇协助，乘客平安上岸。（新北市交通局提供／张铠乙新北传真）

新北市淡水河口蓝色公路10日傍晚发生渡轮搁浅，53人受困沙洲，新北市长侯友宜下令航运公司停航，交通局长钟鸣时11日表示，顺风「八里－淡水」船舶影响乘客安全，11日起中止蓝色公路营运许可，确认船舶及安全管理计划无虞后，再向交通局申请复航许可。交通局预估，停航每天影响约1600人次。

钟鸣时表示，船公司在申请蓝色公路的航线后，发现淤积严重，因此交通局去年开始，就希望渡轮从淡水河口绕行，走安全的路径，多花一点时间，多耗的油料1年约需309万元，由交通局补贴。船长是否依照船公司要求走安全的路径，还是直接闯过去，要先查清楚。

钟鸣时说，船公司应立即检讨责任疏失，申请复航许可时，必须要提出船舶检修报告及安全管理计划，并实施安全演练，待一切完备后，才可以准许复航。

新北市议会国民党团怒批中央水利机关延宕清淤超过1年，渡轮停航后，八里区民众的交通权益严重受损，看守内阁却视而不见，根本已经变成躺平内阁。民进党团则认为，船家在每艘船皆配有声波探测设备，可以预判河底地形，搁浅事件疑为意外事件，勿利用单一事件无限上纲。

经济部水利署第十河川分署副分署长杨连洲表示，航道淤积属航运与观光需求，经济部及立委洪孟楷已在2021年3月及2023年4月举行分工会议厘清，由新北市府向交通部航港局争取经费办理，今年1月15日航港局已核给新北市交通局990万元经费执行疏浚评估规画。