道安媒宣费增112％ 士奇传播第一

交通部明年道安经费编5.17亿元，较今年6亿元减少8827万元，但媒宣费却较今年增逾5000万元。示意图为南投县长许淑华（右）宣导交通安全。（南投县政府提供／杨静茹南投传真）

交通事故伤亡高居不下，交通部明年部编列道安媒体宣导费高达1亿50万元，与今年4725万元相比增幅超过1倍。立委质疑，交通死伤未明显下降，且得标厂商过于集中，委员会讨论后拍板删减1200万元，并冻结约2000万元，要求交通部提供书面报告。

立法院23日审查交通部预算，民进党立委林俊宪指出，明年道安经费编5.17亿元，较今年6亿元减少8827万元，但媒宣费却较今年增近5000万元，增幅达到112.7％；国民党立委黄健豪说，行人事故死亡数未明显降低，与其花公帑大内宣，应努力改善危险路口与增加人行空间。

国民党立委翁晓玲指出，交通部宣传预算委托厂商太集中，连3年得标就有5家，金额高达4600万元，且近3年采「公开招标」比例非常低，超过8成是采「限制性招标」，有独厚特定厂商之嫌，且长期宣导交通问题仍严重，应检讨规画；立委鲁明哲要求，下广告应检视KPI，交通部须针对持续得标的厂商，订具体标准说明。

去年交通部媒宣费预算5790万元的得标厂商占比，士奇传播1227万元占预算27.52％、民视900万元占预算20.19％，其次为无敌家娱乐占8.9％、东森电视占6.7％。根据经济部工商登记资料显示，士奇传播董事长为钟子伟，他同时也是关建评论网的负责人。

交通部说明，道路事故主因为驾驶行为不当，盼透过教育宣导塑造良好安全文化，明年将针对高龄者接触较多的电视与广播加强宣导，并透过网路宣传汽机车正确观念，增加预算代表交通部重视。

针对宣传遭疑集中特定媒体，交通部表示，采购是以限制性招标的公开评选准用最有利标，招标文件公告后，有兴趣的业者会投标，交通部邀专家学者成立评选委员会公开评选，做整体性考量。