德國商用車福斯商旅Caddy Cargo大量到港！元月領牌享五年保固

过去Caddy Cargo平均候车期约有半年之久，台湾福斯商旅特地向原厂争取大量车源到港，让准车主们能够开新车、迎新春，过好年！ 图／福斯商旅提供

福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles）于2021年8月正式引进全新世代「台湾头家的德国商用车」Caddy Cargo，凭借强劲产品力，首批车源甫于上市即销售一空。2022年即便在疫情冲击之下，也因消费者需求持续高涨、车源受限的状况下，Caddy Cargo平均候车期约有半年之久。为纾解准车主们的等待时间，福斯商旅特地向原厂争取大量车源到港，让准车主们能够开新车、迎新春，过好年！

5大特点创造Caddy Cargo优势

以福斯集团新一代MQB轿车式平台为基础打造的第5代Caddy家族，即使是商用诉求的Caddy Cargo同样充满轿式风格，不但有科技化与动感设计语言，更运用MQB平台出色的车体刚性以及稳定操控表现，让头家们可以更安心向前行。同时，扎实又不失舒适的悬吊设定，还为头家们带来自在的驾乘感受，在每一趟打拚过程都轻松从容。

Caddy Cargo车内同样延续科技化铺陈，除了触控化的头灯控制面板，更标配EPB电子式手煞车及Auto Hold车辆静止功能，停等红灯时Auto Hold就会自动启动，无需持续踩踏煞车，可进一步降低驾驶疲劳累积，让开车更为轻松。再搭配整合空调、音响、行动通讯等功能的6.5吋中央触控萤幕及USB Type-C插座等，为Caddy Cargo带来与新世代轿车相同的配备水准。

以福斯集团新一代MQB轿车式平台为基础打造的第5代Caddy家族，即使是商用诉求的Caddy Cargo同样充满轿式风格，不但有科技化与动感设计语言，更运用MQB平台出色的车体刚性以及稳定操控表现，让头家们可以更安心向前行。 图／福斯商旅提供

就动力而言，Caddy Cargo导入集团新一代节能科技的1.5升直列4缸TSI涡轮增压引擎，搭配6速手排变速箱之下，不仅可缴出114匹马力、22.4公斤米扭力输出，再透过同级唯一ACT主动式汽缸管理系统加持，能够在引擎低负载状态或者高速滑行时关闭第2与第3汽缸运作，以双汽缸模式行驶，以创造更出色的节能效果。在节能科技加持之下，更可缴出15.8km/L平均油耗，帮助精打细算的头家们省荷包！

为满足头家期待，Caddy Cargo长轴车款更具备强大的乘载几能，加宽的侧滑门开口也可直接让欧规标准栈板（80*120公分）进入，搭配上开启角度可达180度的对开式尾门，更进一步提升装载生财工具的使用灵活度。不仅如此，高达3,700公升的载运容积、806公斤载重能力，更是Caddy Cargo抓紧台湾头家胃口的绝佳优势。

此外，Caddy Cargo更以周全的安全配备扮演头家们打拚的最佳后盾。不仅配备双前座正面气囊、双前座侧气囊、双前座侧气帘等6具气囊，并且将MCB二次碰撞预煞系统、ESC电子行车动态稳定系统、ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、EDL电子防滑差速器、ASR加速循迹控制系统等主动安全科技列为标配。

福斯商旅Caddy Cargo长轴车款具备强大的乘载几能，加宽的侧滑门开口也可直接让欧规标准栈板（80*120公分）进入，搭配上开启角度可达180度的对开式尾门，更进一步提升装载生财工具的使用灵活度。 图／福斯商旅提供

新车到港纾解等待 岁末年终再加码购车优惠

凭借5大优势加持，Caddy Cargo自2021年8月上市就受到消费者高度支持。为了纾解准车主们的久候，福斯商旅也向原厂争取大量车源，让订购的准车主们可以赶在新春前交车，可以开新车过好年，在后疫情时代成为推动经济发展的重要角色，一同为经济复苏打拚。福斯商旅岁末年终再加码！元月份领牌Caddy Cargo即可享五年保固，搭配福斯财务方案更可享首年分期零付款等不同专案，限元月份领牌专属。