第353批公告乘用车电池配套

工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第353批）。新能源乘用车共有23款车型进行公示。

日前，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第353批）。新能源乘用车共有23款车型进行公示。其中，LFP电池车型有13款，占比57%，三元电池车型9款，占比39%，无钴锂电池车型1款。

在2022年发布的前两批公告中，LFP电池乘用车的占比依然超50%，表明LFP电池进一步得到了主机厂的认可。

高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年中国新能源汽车销售约302.9万辆，同比增长143%；动力电池装机量约139.98GWh，同比增长128%。（PS：数据不含整车及动力电池出口部分）

从材料类型来看，LFP电池装机量达65.37GWh，同比增长204%，增速远高于三元电池的87%。主要是受Model Y（参数丨图片）、Model 3、比亚迪汉及宏光Mini EV等装配铁锂电池的现象级车型销量暴增带动。

受此影响，包括宁德时代、比亚迪、合肥国轩、瑞浦能源、鹏辉能源等电池企业的LFP电池装机量在2021年都出现大幅增长。

GGII预测，2022年国内新能源汽车产量有望达到600万辆，将带动动力电池出货超450GWh。其中补贴进一步下降，LFP电池的性价比优势增大，在动力电池领域的渗透率有望进一步提升；预计2022年LFP动力电池出货量市场占比将超60%。

在此情况之下，上述电池企业的LFP电池装机电量有望进一步增长，并带动更多电池企业布局LFP电池。

除了LFP电池配套占据上风之外，本批公告的另一个亮点是蜂巢能源的无钴锂电池再次亮相，配套欧拉闪电猫，进一步扩大其无钴锂电池的装车配套范围。

在去年发布的第346批公告中，蜂巢能源的无钴锂电池率先配套了欧拉樱桃猫车型并进入量产阶段。以配套樱桃猫、闪电猫为起始，蜂巢能源的无钴电池量产装车有望在2022全面提速，成为其提升市场竞争力的拳头产品。

在第350批公告中，恒大新能源申报了两款纯电动多用途乘用车——恒驰5LX，动力方面搭载宁德时代生产的LFP电池，由江苏时代负责动力总成。

而在本批公告中，恒大再次申报了2款恒驰5LX，依然配套宁德时代提供的LFP电池，表明其造车业务仍在推进。

值得注意的是，尽管恒大已经申报了多款车型，但尚未进入《推荐目录》，这表明其新能源汽车要实现大规模量产交付还有一段距离。

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