第4艘100吨级海关巡缉艇交船 配备监控及夜视系统

100吨级巡缉艇「海雄艇(CP-10006)」今日交船。（洪靖宜摄）

100吨级巡缉艇「海雄艇(CP-10006)」今日交船。（洪靖宜摄）

财政部关务署委由台船公司新造100吨级巡缉艇「海雄艇(CP-10006)」今日交船，高雄关辖区水域自嘉义县以南至台东，还有澎湖列岛及金门地区，范围广阔，加上近年私枭走私形态推陈出新、复杂多变，为此新建造巡缉艇除具备高速度、高耐波力、高续航力及节省燃料费，更配备了先进的监控侦查系统及夜视系统，以有效掌握走私状况。

「海雄艇(CP-10006)」为财政部关务署推动「海关巡缉艇汰旧换新计划」中，委托台船公司建造4艘100吨级巡缉艇中的最后1艘，12日进行交船典礼，中台船公司董事长郑文隆将CP-10006巡缉艇模型移交给高雄关关务长陈木荣，由行政院院长陈建仁见证。

台船公司郑董事长表示，海雄艇于2022年2月开工，同年6月安放龙骨，11月命名下水，今日正式将海雄艇交付予关务署高雄关。艇船型设计，为下钢上铝之结构，轻量化船舶又兼具船舶结构强度，全长32公尺，船宽7公尺，满载排水量174.8吨，满载船速27节，蒲氏风力3级以下(含)时船速可达30节，人员配置30员。相较过去100吨巡防救难艇，船艉采加宽船型设计，大幅提升排水量及载重吨。

高雄关辖区水域自嘉义县以南至台东、澎湖列岛及金门地区，沿途包含安平港、兴达港、高雄港、小琉球、绿岛等，其中大小渔港星罗棋布、溪流河川出口遍布，近年私枭走私形态推陈出新、复杂多变，为此新建造的巡缉艇除具备高速度、高耐波力、高续航力及节省燃料费等特点外，更配备了先进的监控侦查系统及夜视系统，以有效掌握走私状况、保护值勤同仁安全及守护国境边境第一道防线，杜绝海上走私及增强查缉效能。