滴滴二次上市 将成中国网约车业赴港IPO标准

滴滴出行从美国下市，并准备赴香港上市。未来滴滴可能成为其他叫车平台在港上市标准。（图／路透）

中国叫车平台滴滴出行从美国下市，并准备赴香港上市。此举被解读为滴滴已与中国达成共识，资料安全、内部审查都已达到要求。未来滴滴也可能成为其他叫车平台在港上市标准。

中国网路叫车平台巨头滴滴出行，6月30日在纽交所上市，随后遭到中国当局强力监管，股价一路走低。12月3日宣布自美股下市，准备回到香港二次上市，结束156天的赴美上市之旅。

新京报引述相关人士表示，滴滴出行从美股退市与赴港股上市的时程将同步进行，从美股退市有「私有化」和「转板」两种模式，滴滴更倾向于后者，面临的法律问题与成本较少。

报导进一步分析，滴滴出行宣布启动在香港上市的准备，透露出滴滴在上市的问题上，和中国的监管部门达成了一致，因此被允许转道港股。包含滴滴在合规、资料安全等层面的整顿工作，已经完成或接近完全。

只不过「从美股退市，登陆港股」仍有一些困难有待克服。

报导提到，按照过往经验，网路叫车平台企业在美股上市容易，但登陆港股并非易事。2020年10月，「滴答出行」首次向港交所递交招股书，成为中国网路叫车业第一家宣布IPO的企业。今年4月，滴答出行应相关部门要求，重新向港交所递交招股书，然而目前上市仍无进展。

报导引述业内知情人士指出，今年上半年，中国网路叫车平台纷纷计划上市，原本在滴答出行于港交所递交招股书后，滴滴出行、哈啰出行也曾希望在港股上市，但网路叫车被视为新型态产业，具特殊性，在滴答出行的上市迟迟没有结果后，滴滴出行、哈啰出行等企业开始转向美股。

今年4月，哈啰出行首次提交IPO申请，计划在美挂牌上市。不过7月28日，哈啰出行取消了在美国上市的计划。当时哈啰出行对外表示，会根据国家监管要求和资本市场环境，适时推进IPO事宜。

报导提到，滴滴出行如果能顺利回港上市，可能改变叫车平台业申请在港股上市的困境，有利加速其他平台赴港股上市。未来滴滴的案例也可能成为其他叫车平台在港上市标准。（编辑：朱建陵）1101205