第二代Audi R8 Coupe/Spyder破620匹小改款降臨
2019 Audi R8 Coupe。 摘自Audi
虽然此代的Audi R8 Coupe/Spyder已经是第二代车型,但似乎从2015年发表以来就没有获得太多关注,但这无损这辆Audi R8的风采,原厂也在近日正式推出2019年的小改款车型,马力更调涨至620匹。
虽然R8屡屡传出不会有下一代车型,甚至小改款会放弃V10自然进气改为V6涡轮增压引擎,但那些都只是传言,新年式小改款的R8 Coupe/Spyder仍然维持5.2升V10自然进气引擎,这颗V10可是与R8 LMS GT3和R8 LMS GT4几乎完全相同,可见其技术成份完全源自于赛道。
5.2升V10自然进气引擎620匹动力依旧猛爆。 摘自Audi
小改款车型动力分为两种版本,标准版有着562hp马力56.1kgm扭力,0-100km/h的加速只需3.4秒(Spyder版本为3.5秒),最高时速可达324km/h。至于顶级版本R8 V10 Performance Quattro则提升至620hp马力59.1kgm的扭力,0-100km/h则是3.1秒,最高时速可达331km/h。两种版本均搭配7速双离合器变速箱。
小改款R8新增全新造型的 19、20 吋五辐式铝圈。 摘自Audi
小改款R8的底盘与悬吊也都经过一定程度的改良。 摘自Audi
除了动力之外,这次小改款Audi的工程师也在底盘上做了加强,对于R8悬吊的回馈重新做了调整,在R8 V10 Performance Quattro版本上新增干地、湿地、雪地三种模式。至于煞车部份比起小改款前也有所改善,透过ECU的加强R8 V10 Performance Quattro从时速100公里煞停减少1.5公尺,时速200公里煞停更是减少5公尺之多,制动能力可说是大幅提升。
Audi R8 Coupe内装并没有太多的改变。 摘自Audi
Audi R8 Spyder内装。 摘自Audi
小改款R8 Coupe/Spyder在外观部份并没有突破性的改变,主要还是在前保杆水箱罩与侧边进气坝的部份做了修改,与新世代的A1相同,在引擎盖下方多了三格进气孔,是为了致敬1984 Audi Sport Quattro所做的设计。
小改款后的Audi R8 Coupe/Spyder预计于2019年第一季开始于欧洲销售。
2019 Audi R8新增Kemora Grey 和 Ascari Blue 两种车色供选择。 摘自Audi
2019 Audi R8 Spyder。 摘自Audi