地震台风「吓跑7艘邮轮」　花莲港国际客恐跌破万人

▲地中海荣耀号6月7日与挪威奋进号，同日停靠基隆港。（图／台湾港务公司提供）

记者蔡亚桦／台北报导

疫后邮轮观光复苏，港口营运却是两样情，花莲港今年预报来台的国际邮轮12艘次，但近期花莲接连遭受地震、台风来袭，重创观光产业，花莲港也取消7艘挂靠的船舶，原预估1.7万人次恐怕下修，但基隆港今年迎来亚太最大邮轮「地中海荣耀号」，预估全年邮轮旅客突破70万人次，较去年倍增成长。

台湾港务公司今（1日）公布上半年货量与营收情形，今年上半年港群货柜装卸量约达695万TEU（20呎标准货柜），较去年同期增加3.21%，总收入可达124.89亿元、较去年同期增加4.69%，双双成长。

港口建设及产业发展方面，港务公司指出，高雄港新建第七货柜中心建造5席水深18公尺的深水码头，可同时提供4艘2.4万TEU级货柜轮靠泊作业，由长荣海运公司进驻打造为高度自动化货柜码头，并在7月启用，可为高雄港增添每年最高650万TEU作业量，巩固高雄港东亚重要货柜港口战略位置。

▲高雄港第七货柜中心启用营运。（图／台湾港务公司提供）

另依循离岸风电政策，港务公司表示，正在办理台中港37、38号码头、新建填方区工程及高雄港A6码头与新生地填筑工程，持续配合政府绿能政策，并为第三阶段风场开发及未来新能源发展作好准备。

客运部分，航港局指出，随着国门开放观光复苏，今年国际邮轮来台预报共计476艘次，较去年增加46 %，来台旅客人次预估可达83.9万人，较去年增加53 %，港务公司持续招商，吸引邮轮航商新辟航线，并持续优化旅运设施。

基隆港今年迎来亚太地区最大邮轮「地中海荣耀号」（MSC Bellissima），首度以基隆港为母港，并采取基隆、日本双母港营运模式，苏澳港新建旅运中心也在6月30日迎来日本籍豪华邮轮「日本丸」首航。

▲苏澳港旅运中心启用 迎来「日本丸邮轮」首航。（图／台湾港务公司提供）

台湾港务公司透露，今年花莲港预报国际邮轮共12艘、1.7万人次，但地震及台风影响，已经有7艘邮轮取消，年底还有2艘邮轮表定会来，目前也不能确定是否会取消。

港务公司表示，今年持续办理「航港产业数位转型奖励方案」，鼓励航港业者在货运物流、港湾作业及客运服务等领域导入智慧化及自动化服务，每案奖励金上限由500万元提高至800万元，为带动航港产业数位转型。