电动车续旺 聚焦智能科技

减碳需求激增下，电动车商机大爆发。电动车相关基金后市大有可为。图／美联社

电动车概念基金近一季绩效表现

今年CES展出多项汽车新技术及产品，多家车厂于车内导入AI技术，透过与既有语音助理结合，提供更为直觉化之人机互动模式，在智慧座舱带动更多及更大尺寸之显示器商机，多家厂商亦推出沉浸式及隐藏式显示器，今年电动车除观察发展外，也可将重心分散至提升智能功能的科技软硬体产业。

日盛投信海外投资研究团队指出，根据研究机构分析，ADAS市场正在稳定地扩大当中，预估到2030年，会有32％汽车导入L2等级的自动驾驶功能，并有26％的汽车导入L2+。若加上20％导入L1的汽车，总计有8成的汽车需要使用大量的雷达及镜头，届时可能也会有一些顶级车款向上继续突破到L3～L5，将进一步提高雷达的使用量。

世界半导体贸易统计协会（WSTS）最新报告，今年全球半导体市场规模预估为5,884亿美元，到2030年规模将突破1兆美元，其中车用电子占比将达15％。各大车厂将逐步导入电子显示器、AI等科技打造驾驶座舱，强调各个构件的整合，提供驾驶或乘客一种多元多模式的互动，将有望带动相关供应链厂商营运成长动能。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰表示，多国政府订下2050净零碳排目标，但根据联合国资料，交通占的碳排放量是全球碳排的23％，据Statista数据，私人汽车的碳排放量更占所有交通工具的39％，在减碳需求激增下，电动车商机大爆发。

全球汽车大厂为抢夺电动车商机，纷纷投入研发，传统车厂纷纷推出自己开发的电动车型，Vantage市场研究估计，2030年全球电动车市场规模将达6,937亿美元，前年至2030年间的CAGR（年均复合成长率）达17.3％，电动车相关基金后市大有可为。

安联投信台股团队强调，车用与工业库存修正仍持在延续，车用半导体短期需求不佳、库存仍处于高档，预计上半年营收年增率落底，电动车半导体用量较燃油车增加两倍以上，可运短期逆风，伺机逐步建立长期部位。