電動方程式世界錦標賽前進摩納哥！保時捷派出兩輛99X Electric出賽

ABB FIA电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship），迎来年度最负盛名的摩纳哥分站赛事。 图／Porsche提供

ABB FIA电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）将在4月30日，迎来年度最负盛名的分站赛事摩纳哥街道赛。在这座落于蔚蓝海岸，拥有如诗画般风景的知名大奖赛赛道，TAG Heuer Porsche Formula E车队将派出两辆99X Electric赛车应战。

由今年在电动方程式墨西哥分站为保时捷拿下此系列赛事中首场胜利的两位德国车手Pascal Wehrlein以及Andre Lottere，分别驾驶94号与36号赛车。

TAG Heuer Porsche Formula E车队将派出两位德国车手Pascal Wehrlein以及Andre Lottere出战。 图／Porsche提供

电动方程式第6回合赛事将在世上最险峻又昂贵的精华地段内进行，这将会让车手和车队迎来更多的特殊挑战。周六早上，摩纳哥将为了电动方程式赛事开始封街，再将街道上的花盆、停车计费器和交通标志移开。

Andre Lottere将驾驶36号Porsche 99X Electric赛车。 图／Porsche提供

届时，22辆参赛车辆将没有试跑的机会，取而代之的是两次自由练习时段，选手和车队只能借此机会了解该赛道的艰困程度，包含知名的弯道Sainte Devote、Casino和Mirabeau，以及特殊的海港隧道。紧接着，就必须展开排位争夺战。

Pascal Wehrlein 将驾驶94号Porsche 99X Electric赛车。 图／Porsche提供

TAG Heuer Porsche Formula E车队近期于罗马获得了关键的冠军赛积分，这使得车队的排名攀升至第二名。此次赛事将是车队第二次征战摩纳哥分站，电动方程式车队总监 Florian Modlinger 表示：「这赛道对车手挑战非常高，缓冲区的设置非常少，因此要跑出快速单圈，必须将赛道上的每一公分发挥到淋漓尽致。」

电动方程式车队总监 Florian Modlinger 表示：这赛道的缓冲区非常少，对车手挑战非常高。 图／Porsche提供

关于摩纳哥赛道

摩纳哥大奖赛的赛道全长为3.337公里。这条有19个弯道的传奇街道赛，几乎没有缓冲区，取而代之的是墙面和栅栏，无法容许任何轻微的操驾失误。高效的能源管理和自始至终得全神关注至关重要，这也是让22部赛车能完美穿梭在豪华摩天大楼和高级精品店之间的蜿蜒迷宫，并维持在赛车线上的唯一法则。摩纳哥赛道拥有时而狭窄的弯道和时而高速的路段，是最符合电动方程式特性的征战地点。