电动机车地方补助 仅5县市定案

电动机车新年度地方补助陆续出炉，目前已公告的5个县市政府，北部仅新北市政府环保局补助拍板19000元，金额居全台之冠，其余4个县市分别为嘉义市、台南市、高雄巿、屏东县。（业者提供）

电动机车新年度地方补助陆续出炉，目前已公告的5个县市政府，北部仅新北市政府环保局补助拍板19000元，金额居全台之冠，其余4个县市分别为嘉义市、台南市、高雄巿、屏东县，呈现「南快北慢」的有趣现象。业者也盼各县市尽速定案，避免冲击年前买气。

牵动电动机车购买意愿的补助分三块，包括经济部工业局每辆最高7000元、环境部汰旧奖励金2800元，这两块均已公告，第三块是地方环保局补助，由于牵涉地方财源，常是跨入新年度就「无声无息」，让许多想趁着农历年前换车者缩手，间接浇熄买气。

2023年机车领牌冲破87万辆、年增18％，创近3年新高，其中包括因前年供应不足，递延到去年留单。今年少了留单效应，车厂普遍认为难有去年荣景，估2024年销量将年减逾10％，光阳、三阳都认为全年市场规模将回落至75万辆，然电动机车仍有望成长。

车厂主管坦言，电动车要卖得好，除基础充电设施完备，关键在补助多寡，这与地方政府态度有关，如新北市推行电动运具积极，补助也高；中南部因为骑乘人口多，此次补助提前定案，对即将到来的购车旺季，有助攻效果。

为力抗市场逆风，Gogoro在2023年第4季推出全新跨界车款，带动12月销量大增后，2024年仍将续推改款新车抢市，光阳也透露将有战略车款上市，至于油车霸主三阳，将于第2季推出与中油合作的电动车款，进入战场。