東部鐵公路斷！搭機搭船回花蓮 「感覺回到古代的花蓮」

台铁北回线受凯米台风侵袭，灾情惨重，轨道遭土石掩埋。图／读者提供

台铁北回线受凯米台风侵袭，灾情惨重，轨道遭土石掩埋，隧道淹水灭顶，旅客只能往南绕一大圈从西部北上。图／读者提供

凯米台风重创东部铁公路，也中断花莲往北联外道路，造成花莲陷入孤岛危机。交通部长李孟谚昨表示，台铁北回线预估廿九日恢复单线双向通行，公路则需三到五天。这段时间已协调海运接驳，明天新台马轮投入疏运，明起至下周二免费载运人车，今起受理民众登记。空运部分也协调立荣航空，昨天下午已加开一班台北往返花莲航班，由于每航班只有七十个座位，一开放售票立即秒杀，让花莲旅客感慨「感觉要回到古代的花莲了」。

花莲北上铁公路双双中断，大批滞留游客只能绕一大圈从西部北上，比原本多出至少三倍交通，花莲火车站昨早挤满民众要买往南车票，但昨起连三天南下车票都已卖光。

「感觉要回到古代的花莲了。」李姓旅客说，卅年前刚来花莲时，每周坐飞机来回台北，后来有太鲁阁号和普悠玛号，两小时内到台北，他今天在台北有会议，只能改道往南，但也担心南回铁路是否能畅通。

李孟谚昨下午到花莲崇德火车站搭工程车勘灾，他说，花莲到台北的北回线，小清水溪桥梁被土石流冲毁，评估后东正线桥梁状况良好，但沿线有三、四处严重的土石流覆盖，预估三天内抢通，希望廿九日清晨能恢复单线双向通行。

但苏花公路和仁到崇德间仍无法通行，李孟谚说，目前了解在汇德隧道出口有五公尺高的土石堆积，预估三到五天才能单线通车，会加快速度。铁公路抢修期间，也协调新台马轮支援海路运输，担负苏澳到花莲接驳，明天海象较平稳时就会行驶，每艘可载六百四十二人、近四十五辆车，另也请民航局协调航空公司增加班次。

不过航港局表示，预约新台马轮民众须提早一个半小时前报到，到花莲航程约需两个半小时到三小时，再加上搭火车到苏澳站，从台北去一趟花莲至少花半天时间。

台铁公司表示，北回线四处受灾严重，和仁站南边轨道遭土石流淹没、崇德站北边有两处轨道也遭土石流淹没，预计廿九日前抢修完毕。小清水桥受创最严重，西正线桥梁因溪水暴涨遭土石冲毁四十公尺，重建估计约需五个月，东正线力拚廿九日首班车开行前抢通，届时将以东正线单线双向运行。

此外，纵贯线嘉义=新营间，因八掌溪桥（南靖=后壁）受溪水暴涨影响，路基遭冲刷约卅公尺，钢轨严重变形，电车线也掉落，预计八月一日抢通东线，以东正线单线双向运行；抢通前嘉义=新营间，将以公路接驳。

遭地震、台风接连重创的苏花公路昨虽开放部分路段通行，但和仁至崇德段有大量土石坍方，预计七月卅日才可抢通；高雄桃源区台二○线明霸克露钢便桥遭洪水冲毁，复兴里、拉芙兰里及梅山里联外道路中断，形同孤岛，要到八月卅一日才能抢通。

铁公路灾情及抢修进度 制表／记者周湘芸