东哥上半年赚逾一个股本 12亿游艇订单入手

东哥董事会12日通过的第二季财报，今年上半年营收约35.29亿元35.29亿元，比去年同期的30.38亿元，年增约16.1％，每股税后纯益12元，比去年同期的12.68元，年减约5.36％。

东哥说，今年上半年营业收入增加，营业利益却减少，主要是因疫后船展及船主相关活动回归正常规模、且增加新船型推广活动，造成营业费用增加所致。

今年4月，东哥在获得一艘40公尺、售价约10亿元的订单之后，近日又获得一艘45公尺的超大型豪华游艇，售价约12亿元。

东哥表示，由于目前厂房无法生产45公尺的超大型豪华游艇，因此，考量满足船主需求的时效性及生产效率等综合效益评估，东哥将与欧洲游艇制造商进行策略联盟，透过合作伙伴生产OA 45公尺游艇，预计2026年交船。

虽然该超大型豪华游艇仍属东哥OA品牌，但因委托生产，毛利率就不会像东哥自行生产的那么高，东哥说，即使未来东哥自产，也会出现学习曲线。

东哥指出，目前因现有产能满载，已启动投资20亿的建厂计划，同时启动策略联盟合作关系，此一横向扩充策略，将有助于东哥不受内部产能限制，能快速推出更大呎型、更多原设计的产品，满足船主需求，进一步打开不同市场、扩大市占率。

东哥说，欧洲为全球豪华游艇生产重镇，经由与欧洲游艇厂合作，也可协助增进生产技术提升，掌握竞争优势，快速跨入超大型游艇市场。

东哥今年7月合并营收只有2,700万元，累计今年前7月营收约35.56亿元，东哥表示，7月营收下滑，主要是公司的营收认列，而产品组合造成单月营收波动，属于产业的营业特性，但，全年生产及交船目标不变，对未来营运深具信心。

东哥表示根据游艇杂志Boat International针对24公尺以上豪华游艇调查，28至36公尺游艇为市场需求主力，37至45公尺及46至60公尺游艇需求，成长快速，近5年成长率皆超过10％，显见越大呎型的高端奢侈品消费韧性越为强劲。