獨／劉銘傳隧道封15年重開放 驚見頭上多隻葉鼻蝠倒掛盤飛

刘铭传隧道封14年重开放，惊见台湾叶鼻蝠倒挂待产。记者游明煌／摄影

基隆市定古迹刘铭传隧道封闭14年后，施作光环境及入口意象工程，昨正式开放民众自由进入参观，不只有鸟叫声，还可看到鸟巢，隧道上方更难得可以看到十多只的「台湾叶鼻蝠」倒挂，在隧道内飞来飞去。基隆鸟会建议建立赏蝙蝠的规范及导览，避免干扰生态，严格禁止灯光照射并尽量远观不要在下方停留，要严格控管秩序。文化局表示，禁喧哗、闪光灯及拟总量管制。

刘铭传隧道是台湾首座铁路隧道，是目前仅存清领时期兴建之铁路隧道，南口上方题字「旷宇天开」，14年前因风化、内部坍方封闭，市府前年完成整修，去年进行隧道光环境及意象形塑后重新开放。

文化局表示，清法战争后，台湾首任巡抚的刘铭传着手建造铁路，刘铭传隧道1888年动工，因狮球岭山势高耸，东半部是硬砂岩，土质结构复杂，山壁开凿不易，隧道全长235公尺，却分成7段分别以红砖、观音山石等不同材质交错构筑，见证了百年前的施工艰辛。

隧道中段有一个「426」的密码，让人好奇探秘，因当年定位不准，因南北两侧同时动工，挖到中央时才发现并非平顺形成弧形，南北两端高度相差了约426公分，重新修正后才使两端正确衔接。

昨天民众进入参观有惊喜，不只听到鸟叫声，还可看到鸟巢，隧道上方更难得可以看到十多只的「台湾叶鼻蝠」倒挂，在隧道内飞来飞去。导览志工陈力俭表示，不要用闪光灯拍摄、不要喧哗。

基隆鸟会理事长沈锦丰说，严格禁止灯光照射并尽量远观不要在下方停留，要严格控管参访的人数，可以同时进行比较完整的蝙蝠保育观念宣导。长期来看，建议市府让附近社区参与，甚至成为刘铭传隧道的守护及解说导览主力，是可以考虑的方向。

文化局文化资产科长郭丽雅说，已禁用闪光灯、喧哗、捞捕采摘，目前人数还不多，如果人数过多将采总量管制，因生态丰富并提醒注意蛇类。局长江亭玫表示，希望喜欢古迹的民众可以来参观，也一起保护丰富的生态。

文化局表示，每周四到周日上午9点至下午5点开放自由参观，另免费提供团体导览但采预约制，有导览志工讲解，可至文化局网站申请。

刘铭传隧道封14年重开放，惊见台湾叶鼻蝠倒挂待产。记者游明煌／摄影

刘铭传隧道封14年重开放，惊见台湾叶鼻蝠倒挂待产。记者游明煌／摄影

刘铭传隧道封14年重开放，惊见台湾叶鼻蝠倒挂待产。记者游明煌／摄影