端午連假國道交管措施出爐 估首日南向車潮為平日1.4倍

今年端午节连假为（6月8日至10日）为今年最后一个连续假期，高速公路局预估，假期交通量为112至118百万车公里，其中首日南向可达65百万车公里，为平日的1.4倍。本报资料照

今年端午节连假为（6月8日至10日）为今年最后一个连续假期，高速公路局预估，假期交通量为112至118百万车公里，未创历年高峰，其中首日南向可达65百万车公里，为平日的1.4倍；检视历年端午节连假交通状况，研判首日及第2日以南向车流为主，主要为返乡及旅游旅次，第2、3日以北向车流为主，主要为旅游及收假旅次。

高公局表示，此次透过大数据分析国道易壅塞时段路段，研拟交通疏导措施，在匝道封闭部分，6月8日清晨5点至中午12点封闭国1平镇系统、埔盐系统、西螺南向入口；凌晨0点至中午12点封闭国5石碇、坪林南向入口。6月9日清晨5点至中午12点封闭国1埔盐系统、西螺及国5石碇、坪林南向入口；6月9日及10日每日中午12点至晚间9点封闭国1埔盐系统、虎尾、国3西滨北向入口。

在高乘载管制部分，6月9日至10日每天下午1点至晚间6点，国5北向苏澳、罗东、宜兰及头城交流道入口匝道实施。收费措施部分，6月8日至10日采单一费率、6月8日至10日国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费；6月8日至10日每日凌晨0点至清晨5点国道全线暂停收费。另外，现有开放路肩措施照常实施外，连假期间每日增加开放路肩路段与时段供小型车行驶。

高公局建议，国5头城往坪林地区可改走台9线替代道路；国1、国3新竹往返台南地区可改走台61线；国6台中往返南投地区可改走台63线；国3雾峰往返国1台中系统、国3中港系统可改走台74接国4。