俄罗斯库兹涅佐夫元帅号航空母舰 完成主要修复离开干坞

在35号干坞里的库兹涅佐夫号航空母舰。(图/navalnews)

俄国官方媒体塔斯社在12月20日的消息，俄罗斯唯一的航空母舰-库兹涅佐夫元帅号(Admiral Kuznetsov aircarrier)离开了干船坞，完成了主要的修复工作。

海军新闻(Naval News)报导，俄罗斯联合造船公司执行长拉赫曼诺夫(Alexei Rakhmanov)说，「1143.5型重型航空巡洋舰，将在未来几天完成维修后，离开干坞码头。」

拉赫马诺夫还表示，由于先前的PD-50浮动船坞的事故，维修工程的后半部分，必须重新调整方向。

库兹涅佐夫元帅号是俄罗斯第一艘，也是唯一的一艘正规航空母舰，排水量6万吨，是俄罗斯海军最大吨位的军舰。1983年，1143.5舰在尼古拉耶夫黑海造船厂开始建造，最初以拉脱维亚首都「里加」为名，然后政治局希望纪念前一年过世的布里兹涅夫总书记，被改名布里兹涅夫号。之后又以乔治亚首都提比利斯为名。最后的最后，在 1990 年 10 月 4 日，以苏联航空母舰计划先驱，也是在二战期间具有战功的库兹涅夫海军元帅为名，才再无争议。

1989年，首批舰载机Su-27K(后来的Su-33)完成起降，苏联立即拍摄库舰的纪录片，证明苏联已具备与美国航舰战斗群相似的实力。

然而，1991年初，苏联政局不稳，乌克兰共和国宣称黑海舰队位在黑海，应属于乌克兰，不能离开塞瓦斯托波尔。苏俄北方舰队副司令乌斯季缅科(Yuri Ustimenko)赶往塞瓦斯托波尔，命令库舰起航加入北方舰队，在成员仅有三分之一的情况匆促出航，才保住这舰唯一军舰在俄罗斯手上。

该舰在2017就重新整修，进入浮动干船坞 PD-50的维修区里，却在2018年11月， 因为工人操作失误，70 吨重的起重机砸破甲板，留下一个大洞，PD-50也在事故中沉没，还成2人死亡。之后决定继续修复，进入莫曼斯克的35号干坞。