「e汽车」轿跑SUV再添“猛将” 奔腾B70S能否重塑轿跑SUV新高度？

随着消费升级，年轻一代消费群体成为主流，传统“以大为美”、走中庸路线的车型对消费者的吸引力逐渐下降。于是乎，各大汽车品牌不断挖掘空白的细分市场，来创造出新的增长区间。

以SUV市场为例，近几年从七座SUV，到轿跑SUV，再到城市越野SUV，可以说是百花齐放。我们始终相信：存在即合理。特别是在车市下行的大环境下，汽车制造商提前布局、未雨绸缪也是没毛病的。

要说到轿跑SUV，可谓成了SUV市场最活跃的部分，从中国品牌的领克05（参数丨图片）和传祺GS4 COUPE、长安UNI-T、蔚来EC6等，到合资品牌的探岳X、途观L COUPE、斯柯达柯迪亚克GT等，再到豪华品牌的奥迪Q3轿跑、奥迪Q5L Sportback、保时捷Cayenne Coupe等，这个原本就小众的细分市场从未如此繁花似锦过。

但有一说一，轿跑SUV偏小众的定位，决定了其最终表现。所以，问题来了，车企图什么？SUV市场还需要一台轿跑吗？谁又会是那台车？目前的答案是：需要，而它就是奔腾B70S。

国潮元素与现代美学交融，造就“新国潮轿跑SUV”

提到轿跑SUV，人们的第一印象就是——颜值高。

关于颜值，奔腾B70S以Z时代年轻用户需求为研发导向，打造集国风设计和现代美学手法于一体。对于追求个性，看重颜值，热爱国潮的Z世代来说，这样的设计取向无疑正中下怀。

奔腾B70S 采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，既包含了时下汽车行业最前沿的设计手法，又融合了中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线美感。从外观上可以看出，奔腾B70S新中式设计区别于其他SUV，蓄势待发的低趴造型，也脱离了奔腾固有的设计理念。

观察细节的话，可以发现，奔腾B70S以时尚、运动为基调，还在设计中还大量融入国潮元素，把个性的、玩乐的差异化进行到底。

具体来看，国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰；；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处；“长城箭垛式”贯穿式尾灯，点亮后呈现“烽火”效应，格外醒目分明。

对于喜好国潮文化且注重颜值的Z世代来说，这些元素的匹配也符合他们的审美。

当然，一台个性的轿跑SUV若想拉满颜值战力值，只有国风元素显然还远远不够。因此，现代美学的设计手法，同样也需要应用。

例如，为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。

同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满的民族潮流战斗气息，让人过目不忘。

B70S采用了目前非常流行的隐藏式门把手，档次感明显提升。除了美观之外，它还在一定程度上降低了风阻。

尾部以双扰流板设计作为小溜背线条的收尾，鸭尾式高位尾翼让整车形象变得轻盈和动感，为整车增添了灵动活力，更显时尚个性。对于整车造型而言，安装长尾翼符合现代整车造型的审美趋势。

正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。

性能和智能化，一个也不能少

除了颜值之外，想要满足Z时代年轻人的认可，性能和智能化，也同样不容忽视。

在性能端，Z世代年轻人其实很清醒。他们看重颜值，但并不爱只有颜值的样子货。轿跑SUV的性能依旧是硬要求。

作为基于奔腾无限方程架构FMA下打造的首款跨界车型，奔腾B70S将提供1.5T和2.0T发动机两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为224马力。至于2.0TD发动机——中国一汽4GC系列高性能发动机，高动力性及经济性，排放标准高，节能环保；高功率、低速大扭矩；压铸铝合金缸体、空心曲轴，降低整机重量，提高动力性能。同时，还能做到同级别车中最高水平的耐久寿命20万公里的品质保证。匹配爱信6AT变速器——具有专门调校的13种自动模式。

智能化上，奔腾B70S采用12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式贯穿，搭载D-life智能车机系统拥有众多主流功能，能够通过语音进行操控，并且支持车联网，实现在线娱乐或者导航，让你永不过时。

另外值得注意的是，在奔腾无限方程FMA 架构设计下，B70S还将搭载新一代驾驶辅助等技术，满足消费者对汽车智能化的较高需求。

从产品到服务全方位满足Z世代用户

按照一汽奔腾的计划，奔腾B70S这款新车将在明年年初才会正式上市。

作为中国一汽首款中国品牌轿跑SUV，也是奔腾十五周年新品牌发布后首款新车，更是奔腾面向Z世代年轻用户倾力打造的“扛鼎之作”，奔腾B70S的出世，标志着奔腾品牌年轻化进程按下快进键。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S被赋予了温情的品牌调性，同时把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中。它是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，相信它一定可以与年轻人产生共鸣，成为他们的出行新伙伴。”

为了打好“新国潮轿跑SUV”这张牌，一汽奔腾不仅组建了一支在创造力和市场洞察力方面领先行业的团队，还在十五周年全新品牌战略发布会上，一汽奔腾描摹了实实在在落地的愿景，将建立奔腾慕尼黑前瞻造型工作室，奔腾上海造型工作室。

同时，一汽奔腾还推出了“奔腾518服务权益”，在售后维修上为用户提供更周到的服务。站在用户的角度，不仅拉近了奔腾与用户之间的距离，让用户感受到物超所值，还为购车用户解决了后顾之忧。

不难看出，一汽奔腾B70S不仅在产品上直击Z世代出行升级需求，在服务上也为用户周全考虑。

所以，在这个时代下，中国品牌家用SUV市场需要一台像奔腾B70S这样的轿跑。也许，直到那时，轿跑SUV的时代才算真正到来。