F-35、F-16战备指标凄惨 美军高层：这10年旧帐惹祸

《空军杂志》报导，美国空军战术战机飞官的平均每月训练飞行时数再度降低。图为美军F-35和F-16。（示意图／美国空军）

《空军杂志》（Air Force Magazine）报导，美国空军战术战机飞官的平均每月训练飞行时数再度降低，2020财年虽自前1年的5.7小时回升至8.1小时，2021财年却又掉到6.8小时；空军部长肯达尔（Frank Kendall）也直言「不满意」，称该军种一直无法走出2011年《预算控制法案》（Budget Control Act）的影响。

肯达尔1日在美国智库「传统基金会」（The Heritage Foundation）的活动中表示，他对美国空军整体的飞行时数表现感到「不满意」，并称《预算控制法案》迫使该军种10年间的飞行训练受到限制，而其一直无法摆脱此运作模式。

根据美国空军提供给《空军杂志》的资料，该军种现役飞行员的整体训练飞行时数，自2020财年的每月10.9小时降为2021财年的10.1小时；其中固定翼机队自8.7小时降为6.1小时；包括F-35、F-22、F-16、F-15、A-10等机种在内的战术战机机队自8.1小时降至6.8小时。2022财年的飞行时数则尚未公开。

美国空军并未告诉《空军杂志》造成数字变化的原因，但指出空军国民兵和预备役战术战机飞官的平均飞行时数有所提升，前者自每月6.4小时上升为7.3小时、后者自5.5小时上升为6.7小时。

《空军杂志》指出，飞行时数是战备状态的关键指标，因为其能反映合格飞行员数量、军机妥善率、维护厂作业效率、机队运作经费等是否足够。不过肯达尔也强调，随着模拟器技术的迅速发展，飞行员已获得成本低廉且有效的替代手段，不能完全从飞行时数评断美国空军的训练程度。