筏子溪水岸廊道 实现河岸生活圈

筏子溪水岸廊道南延至乌日，拓展市民休憩空间。（图／台中市政府水利局提供）

筏子溪作为台中高铁门户第一站，为串联水岸廊道空缺段并完善行人及自行车动线，台中市政府水利局投入3000万办理「筏子溪门户迎宾水岸廊道下游串连工程」，工程已于112年9月完工，并于11月6日举办启用典礼。串联工程缝合上游鱼市场延伸至下游乌日近4公里的蓝带空间，提升当地观光休憩品质。

筏子溪为中央辖管河川，其水岸休憩动线建置亦日趋完善，但南屯至乌日间局部动线前因腹地受限与跨桥段高差等因素未能串联衔接，既有廊道也因宽度不足未能供行人及自行车共用，因此由台中市政府着手改善，工程在111年10月开工，112年9月完工。

堤岸步道 连结乌日转运中心

台中市政府水利局与承包商团队相当用心，以最小开发、减量设计、保留生态与石虎栖地，打造舒适安全的水岸廊道，并连接南屯区筏子溪两岸及大乌日地区，完成串联迎宾廊道至建国路桥既有人行道，同时新建自行车通行空间。

新辟400公尺长堤岸廊道衔接上下游动线。（图／台中市政府水利局提供）

水利局表示，筏子溪工程串联后，南北旅客可由高铁站直达筏子溪文字地标及水文化环境教育馆，提供民众良好的休憩场所，堤岸步道连结乌日三铁共构的转运中心，可扩大铁路一日生活圈效益，同时带动乌日旧市区观光及地方产业发展，充分结合此区水文环绕的都市空间特色，借此连接筏子溪两岸及大乌日，打造共同河岸生活圈。

河岸动线 展现水岸生态特色

工程新辟400公尺长堤岸廊道衔接上下游动线，拓宽改善既有堤顶步道1.1公里范围供自行车及行人共用，于乌日建国陆桥新设上下设施连接筏子溪廊道动线，现可自文字地标迎宾廊道直达下游乌日建国路，配合既有高铁三路桥与建国路桥，达成河岸动线横向串联，缝合此段1.5公里范围水岸廊道至整体蓝带空间。

水利局补充，市长相当重视南屯及乌日地区发展，市府近年进行许多建设，如「筏子溪水文化暨环境教育馆」、「筏子溪生态绿廊营造计划工程」、「乌日区成功东路排水改善工程」、「台中市乌日综合社会福利馆兴建工程」等，致力推动台中市水岸生态特色。（台中市政府水利局广告）

新建上下设施连接乌日建国路。（图／台中市政府水利局提供）