反对欧盟加税唤不回需求下滑 宝马宾士在中国销量重挫

德国豪华汽车宾士与宝马最近在中国市场销售遭遇重挫，主要原因是经济疲软需求下滑。（图／新华社）

虽然德国极力反对欧盟对中国电动车加征额外关税，避免影响德国豪华汽车中国的销售量，但是今年第3季德国宾士与宝马的销售量仍面临严重下滑的挑战。宾士公司指出，中国汽车市场总体需求下降，奢侈品牌的需求下降尤其严重。

《德国之声》报导，车商指出作为全球最大的汽车市场，在中国的销量发生变化势必影响全局。德国高端汽车制造商宝马和宾士在其最重要的市场中国的销售日益疲软。与去年同期相比，宝马今年7月至9月的交付量下降了近30%，低于14.8万辆。宾士的销量下降了13%，略高于17万辆，这意味着中国市场的表现弱于世界其他地区

报导说，汽车制造商们表示，市场环境「困难」且「充满挑战」。宾士方面称，中国市场除了对奢侈品牌的需求下降，电动汽车领域的价格持续下降也影响了在中国的销售。因为第3季度汽车销量下滑加速，宾士今年已经发出第2次盈利预警，宝马也未能实现销售目标。

尽管中国的整体汽车市场几个月来一直处于下滑状态，但由于政府的购买激励措施，电动汽车领域则出现逆向繁荣的景象。不过，这并未让德国制造商从中受益，因为中国的竞争者提供更低的价格以及耗能更少、更实惠的型号。

报导指出，今年9月份，全球领先的电动汽车制造商比亚迪的纯电动汽车和混合动力汽车销量增长了45%，达到近41万8000辆。特斯拉宣布，9月在中国的销量达到7.2 万辆，同比增长66%，达到今年的月销量峰值。另一方面，燃油车制造商上汽集团上个月的汽车销量比一年前减少了约1/3。

由于中国一直是德国汽车工业最重要的市场，德国对于欧盟加征中国电动车额外关税一向持反对态度。本月4日欧盟对中国进口电动车加征额外「反补贴」关税进行投票时，德国与匈牙利等5国投下反对票，仍未能阻挡该项议案通过。外界估计，中国可能因此祭出包括欧洲汽车与其他商品的关税，这将使得德系豪华汽车在中国市场的前景更不乐观。