飛行汽車夯！小鵬匯天獲1.5億美元B1輪融資、同時啟動B2輪

小鹏汇天宣布，获得1.5亿美元（约新台币48.97亿元）B1轮融资，同时启动B2轮融资。图／取自小鹏汽车微博

低空经济俨然成为近来大陆发展的关键词之一。小鹏汽车旗下主打飞行汽车的生态企业小鹏汇天近日宣布融资新进展，指其获得1.5亿美元（约新台币48.97亿元）B1轮融资，同时启动B2轮融资。小鹏汇天透露，此轮融资将确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。

据小鹏汇天微博5日消息，小鹏汇天称，即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车「陆地航母」的飞行体部分，并计划于今年第四季启动预售。

小鹏汇天续指，前5代飞行汽车产品已成功展开近2万次的飞行试验，为分体式飞行汽车「陆地航母」积累丰富的飞行数据及经验。其在推进飞行汽车产品商业化进程的同时，也在加速全国飞行汽车应用网络的布局，截至目前，已成功签约近60个飞行营地，包含通航机场、景区、文旅小镇、城市郊区等各种类型。

另，小鹏汇天分体式飞行汽车「陆地航母」，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。同时，此为4至5人智能驾驶座舱，搭载增程式电力驱动力系统，可为飞行体多次补能，称为陆行「母舰」。而飞行体为有人驾驶纯电动垂直起降航空器，拥有270度的全景双人座舱。

澎湃新闻指出，小鹏汇天为小鹏汽车的生态企业，由创办人赵德力于2013年创办，2020年由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股。目前，小鹏汇天研发中心、飞行试飞基地位于广州，并在深圳、上海等地成立了飞行汽车前瞻实验室。

值得注意的是，近期，大陆车企研发或投资飞行汽车已成为普遍现象。除小鹏外，吉利、比亚迪、广汽等均已布局飞行汽车，在eVTOL（电动垂直起降飞行器）和陆空两栖汽车等领域均有涉足。

此外，上观新闻提到，在小鹏汇天融资前，eVTOL赛道最新一笔投融资事件就发生在前天，这也是今年eVTOL赛道规模最大的一笔投融资，金额达「数亿美元」，入局方为A股聚光灯下的宁德时代。

宁德时代与峰飞航空8月3日签署战略投资与合作协议，宁德时代投资数亿美元，成为峰飞航空的独家战略投资者，宁德时代将与峰飞航空合作致力于eVTOL航空电池的研发。

华福证券分析师邓伟分析，随着更多时间周期短、定量多于定性的政策规划出台，招标、订单落地，低空经济的产业化商业化渐行渐近。东北证券分析师王凤华认为，低空经济产业处于「政策+新产品商业化进程加速」双共振期，产业蓄势待发，值得重视。