foodpanda執行長黃逸華：運費維持「不比去年貴」

台湾foodpanda执行长黄逸华指出，虽然百物上涨，但是今年对消费者运费将维持跟去年差不多水平，不会比去年贵。图／ foodpanda提供

使用外送平台服务已经是民众日常生活，但消费者也在意运费与平台费率。台湾foodpanda执行长黄逸华指出，今年要做精准有效投资，透过调整运费结构和行销补贴，提升餐厅业绩，降低非会员的消费者对「运费」的痛点。她表示，虽然百物上涨，但是今年对消费者运费将维持跟去年差不多水平，不会比去年贵。

她表示，今年开始投资在行销与运费等方面，在调整运费结构方面，开始实行离尖峰时段的差别运费，另外也选择餐厅做运费补贴，推出「一元餐厅」系列，以运费一元可以点到当地有名店家的餐点，她说，一元运费是透过投资改善餐厅业务，也能拉高餐厅整体营业额。

先前因为德国母公司传出出售台湾业务消息，虽然后来谈判终止，但消费者关注运费、平台费、订阅费可能涨价。黄逸华表示，她不会说「永远不涨」，也不会在各方面调涨。她采用运费结构调整，以离尖峰时段不同计价，让消费者有不同选择，「一元餐厅」就是以补贴运费方式帮助好餐厅曝光，差别时段运费也能让过去在意运费的非会员考虑订餐。

她强调，对消费者运费，会做到今年整体平均运费不比去年高，透过运费结构调整维持与去年差不多水准。

foodpanda的今年1月8日开始推出一元运费的计划，黄逸华表示，确实有效带动订单，有餐厅业绩大增十倍，目前这项计划会持续到第2季，希望有可能全年推动。参与计划的餐厅约有 2,000家，主要在六都。

她说，在社群平台看到消费者回馈意见是「觉得外送贵」，但其实可能消费者在意的是运费，她今年扩大市场目标是找到非订阅会员适合的运费价格带，让消费者觉得外送是可负担的行为。