福斯求生!计划关3座德国厂 裁员数万人、员工减薪10%
▲风雨飘摇的德国福斯汽车正在断臂求生!(图/达志/路透社)
图文/CTWANT
风雨飘摇的德国福斯汽车正在断臂求生!当地时间28日,福斯集团(Volkswagen Aktiengesellschaft)总工会和地方工会主席卡瓦洛(Daniela Cavallo)在德国狼堡(Wolfsburg)演讲时表示,福斯计划关闭至少3家德国工厂,并裁掉数万名员工、缩减欧洲剩余工厂的规模。
若卡瓦洛的发言属实,这将标志着这家拥有87年历史的欧洲汽车龙头,首次关闭其在德国的本土工厂,而福斯在德国拥有10家核心工厂,然而卡瓦洛并没有具体说明哪些工厂将受到影响。她还补充,福斯在裁员的同时,还将对全体员工减薪10%,而且未来将有2轮的薪资「冻结」,因此2025年和2026年不会上调薪资。据悉,福斯在德国拥有30万名员工。
卡瓦洛还声称,福斯汽车希望剥离本土的装配部门,并将产线移转到国外,或外包给外部服务供应商。作为欧洲最大车企,福斯近几个月来,与其他欧洲车企一样陷入了困境。福斯此前示警称,由于中国市场竞争激烈、其他主要市场销售放缓,以及电动汽车转型成本高昂,因此集团需要采取激进的自救行动。
近3个月,福斯2次发布利润预警,并将其归咎于「深具挑战性的市场环境」。福斯集团预计将在30日公布最新一季的业绩,当前预计2024年的营业利润率为5.6%,远低于此前6.5%至7%的预测。
卡瓦洛28日在德国狼堡对数百名员工喊话,现在将留给高管们2天的时间来回心转意,否则工会将组织工人进行罢工。她直言,福斯集团及保时捷执行长布鲁姆(Oliver Blume)正在「冒着巨大风险」,「我们将中断劳资谈判,并做出员工面临生存危机时必备的手段。」
数周以来,福斯一直和工会就改革和降低成本计划进行谈判,并在9月份首度表态正在考虑关闭德国的工厂,但由于来自政界和工作委员会的强烈反对,分析师们一直抱持怀疑态度。此外,工会还进一步向德国政府施加压力,要求其采取行动解决持续疲软的经济问题。卡瓦洛还表示,德国需要紧急制定工业总体规划,以确保其不会「走向衰败」。
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