福斯「新一代加州露营车」雪地测试　采PHEV油电、明年春季亮相

▲福斯新一代加州露营车雪测试，确定将有PHEV插电式油电动力。（图／翻摄自Carscoops，以下同）

记者林鼎智／综合报导

福斯（Volkswagen）新一代California Camper Van露营车近来测试频频曝光，继先前在纽柏林赛道被捕捉后，这次也在雪地里被发现，并且确定会有PHEV插电式油电动力。

California过去并未提供PHEV插电式油电动力，不过原厂在今年8月发表California Concept概念车后，也确定新一代将提供此动力选择。从间谍照上也可看到右前叶子板的充电孔盖，预料将与T7 Multivan eHybrid同样以1.4升汽油引擎、电动马达及13kWh锂电池组成，具有215匹最大马力、纯电续航50公里的表现。

▲新一代加州露营车将有双滑门、双车编帐设计，PHEV油电动力将与T7 Multivan eHybrid同样以1.4升汽油引擎、电动马达及13kWh锂电池组成，具有215匹最大马力、纯电续航50公里的表现。

值得一提的是，在PHEV插电式油电动力下也将使California车重更重，若参考California Concept概念车设计，预料新车还包括掀顶式车顶帐、厨房等装备，并且在重新设计厨房后也首次采用双侧滑门设计，不但具有双侧车边帐，同时也让右驾市场在路边停车时驾驶更容易进出。

另外，PHEV系统也可为新一代California带来长途露营的优势，更适合在偏远地区住扎，在油耗及用电需求上更方便，但售价也会更贵，预计新车最快在明年春季就会亮相。