福特「新7人座休旅」改款！搭1.5涡轮PHEV油电动力、可跑1205公里

▲大陆江铃福特针对7人座休旅领裕进行改款，此次除了外型更粗犷，更首度换搭1.5升涡轮PHEV油电动力。（图／翻摄自Ford）

记者林鼎智／综合报导

大陆江铃福特推出新款7人座PHEV油电休旅Equator（领裕），为这款2021年上市的休旅带来更新、并首次提供PHEV动力，具有362匹综效马力、110公里纯电续航力。

Equator最早在2021年上市，由上海福特大陆设计中心操刀外型、江铃福特合资企业打造，当时迎合户外露营潮流，主打度假风格的7人座休旅。

不过随着这次改款，江铃福特也为Equator增添更多冒险风格，车头换上更大的水箱护罩、LED头灯，并透过保杆样式与Equator Sport做出区别，并配备新款20吋轮圈、动态LED尾灯与可发光Equator字样。车长也增加了15mm，来到4,920mm。

▲Equator外型由上海福特大陆设计中心操刀，透过更粗犷的保杆样式与Equator Sport做出区别，并采20吋轮圈。

Equator座舱布局维持双12.3吋数位仪表、中控萤幕，相较于长安福特的27吋中控萤幕略显逊色。不过也换上新款双前座座椅、并采2/2/3座位配置，具有第2排独立座椅、第3排长座椅，提供深色、浅色内装选择，搭配Dinamica绒面皮革、木纹饰板。

▲车内采2/2/3座椅配置、双12.3吋萤幕，动力则以1.5升涡轮引擎、18.4kWh磷酸铁锂电池与电动马达组成，具有综效362匹马力／56.6公斤米扭力。

此次Equator改款最大变化在动力，舍弃旧款2.0升汽油引擎，改采PHEV插电式油电动力，以1.5升涡轮引擎、宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池与电动马达组成，具有综效362匹马力／56.6公斤米扭力，具备110公里纯电续航力，在满油满电下可行驶1,205公里，14分钟就能完成30-80%充电，另外也具有V2L外接供电功能。新福特Equator预计在11月15日开幕的2024广州车展上亮相，届时也会公布售价。