《钢铁股》钢铁价升量稳确立 中钢明年1月、Q1盘价喊涨

中钢调整明年初盘价，明年1月月盘产品，热轧钢卷(轧延料)、热浸镀锌钢卷(建材、烤漆料)每公吨上涨700元，热轧钢板(一般料)、热轧钢卷(一般料)、冷轧钢卷(一般料)、电镀锌钢卷(抗指纹、建材)、热浸镀锌钢卷(家电、电脑、其他料)、电磁钢卷(中低规、高规)也每公吨上涨500元。明年第一季季盘产品，棒线(低碳、中高碳、冷打、低合金)、钢板(船板、A36/SS400、其他板)每公吨上涨800元，热轧钢板、钢卷(中高碳、工具钢)、冷轧钢卷(中高碳、工具钢)、冷轧钢卷(制桶)、汽车料上涨500元。

全球总体经济环境渐趋稳定，通膨持续降温，欧美央行升息循环告一段落，进入利率政策的转折点，有助舒缓企业融资压力，OECD预估2024年全球GDP成长率可达2.7%。台湾受惠于全球景气好转，加上政府持续扩大国内公共建设，规模达5886亿元，有望带动民间投资；行政院主计总处十一月上修明年经济成长率至3.35%(今年预估1.42%)。

钢铁需求方面，美国汽车工人联合会罢工争端落幕，汽车用钢需求恢复；日本政府推出总额17兆日圆(约1130亿美元)法案以降低通膨的冲击，透过企业减税及提高薪资来提振经济与刺激消费；大陆持续扩大稳定房市力道，并增发1兆元人民币(约1372亿美元)国债投入基建，可望支撑用钢需求；今年全球汽车产销热络，J.D. Power报告预估，2024年全球汽车产量可望进一步成长至9020万辆，较2023年增加约4%。Worldsteel(世界钢铁协会)今年十月上修2024年全球钢铁需求成长率至1.9%，预估较2023年需求增加近3460万吨，显示全球钢市谷底已过。

钢铁供给方面，大陆国统局发表今年十月份粗钢产量为7909万吨，较前波高点六月份9111万吨降减13%，钢材社会库存则自八月中旬高峰1221万吨下滑至11月底的888万吨，降幅达27%，产量与库存双降态势显著。美国钢厂因应先前车厂罢工而减产，导致汽车产线复产后供应不及，美国钢厂板材交期由四至六周拉长到八至十二周；欧洲钢厂关停七支高炉，减产效应发酵，带动拉货动能渐次传递至亚洲供应链。Worldsteel统计今年十月全球粗钢产量为1.5亿吨，连续八个月下降，显示全球钢铁供给量已获控制。

原物料方面，铁矿砂价格攀升至每公吨135~140美元，创今年以来新高，冶金煤因大陆矿灾安检与澳洲生产不顺，印度市场需求强烈，煤价持续看涨，目前约每公吨330~340美元。受惠煤铁等原物料需求旺盛，BDI海运指数飙升至约2500，较九月初低点1,063上涨达135%，加上运输费用垫高到厂的炼钢成本，助长钢价向上动能。

市场行情方面，美国钢厂自十月份起连续调涨，热轧出厂价累涨超过每公吨400美元(涨幅约64%)；同期欧洲热轧行情上涨超过每公吨80美元(涨幅约12%)，刺激欧洲钢厂于十二月初再次发动新一波板材涨价每公吨44美元，有望进一步推升钢铁行情；宝武、鞍本钢厂明年一月盘价平板类全面调涨每公吨100~200人民币(约14~28美元)，已连续七个月以平高盘开出，中国钢厂出口报价上涨每公吨40~50美元，带动亚洲钢价谷底回升，全球钢价涨势已然确立。