高端新能源MPV新销冠 全新梦想家实力征服武汉晚高峰

版权声明：本文版权为本站汽车所有，转载请注明出处。

本站汽车11月12日报道 对汽车市场来说，九月和十月被誉为黄金销量期，车企能否实现全年的既定目标，就看“金九银十”的表现了。在刚刚过去的十月，岚图汽车让人眼前一亮，本月共交付新车10157辆，连续两月销量破万，实现月销六连涨。不仅如此，10月全国高端新能源MPV销量榜单里，岚图梦想家（参数丨图片）更是以单月7808台的成绩，力压腾势D9跃居第一。

全新岚图梦想家如此抢眼，与其自身多重硬核实力密不可分，尤其是在智驾方面，岚图与华为强强联合，将华为乾崑智驾ADS 3.0上车，推出的全新岚图梦想家乾崑版，深受消费者喜爱，它的智驾表现到底如何？11月8日，岚图汽车CEO卢放与本站传媒副总编辑张齐、本站人气主持人小马一起驾驶着全新岚图梦想家乾崑版，在武汉来了场别开生面的道路实测。

大有乾坤 全新岚图梦想家轻松过关就靠它

为何会选择武汉？这座“九省通衢”之城，因长江与汉水的交汇，形成了独特的“三镇鼎立”格局，错综复杂的路网交织在一起，高峰时段简直是司机的噩梦，对老城区路段能绕则绕，唯恐避之不及。不过全新岚图梦想家乾崑版可不信邪，偏要在晚高峰时段从经开区一路智驾到江汉区老城，为何如此有底气？原因就是它搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0。

华为乾崑智驾ADS3.0的智能感知系统，硬件可以说是顶级配置，由1个192线激光雷达、11个高清视觉感知摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达组成，可实现全目标、全场景和全天候感知。华为独创的GOD网络不但看得懂路，更能像老司机一样去理解交通场景的逻辑。

在这套系统的加持下，从经开区到江汉区的城市快速道，全新岚图梦想家乾崑版行驶的惬意自如，智驾系统跟车很平顺，遇到减速带还会自动降速，会根据时机进行变道，没有那种不成熟的鲁莽感，在快速路上遇到匝道时，还会主动选择最佳车道和最佳时机汇入驶出，动态调整匝道行驶速度，即使弯道角度极限的匝道也能流畅行驶。

进入到老城区后才是迎来了真正的考验，这里情况明显要复杂得多，道路狭窄机非混行，不过这也丝毫难不倒全新岚图梦想家乾崑版，面对随意停放的非机动车和走在马路上的行人，甚至还有逆行的电动自行车，全新岚图梦想家乾崑版的智驾系统都可以精准识别到，并迅速判断出相邻车道是否具备并线条件，根据情况进行并线躲避或提前刹车。

测试过程中，狭窄的小路上时不时还有加塞的车辆和横穿的外卖电动车，这些也都逃不过全新岚图梦想家乾崑版的“法眼”，通通可以主动识别到，根据不同车速和实际道路情况，选择刹停甚至是自动紧急避让。

老城区的小巷子大多是没有红绿灯自然形成的路口，在这种情况下全新岚图梦想家乾崑版进行左转时，会开启无保护左转功能，确保复杂路口的通行能力。

经过一路奔波，嘉宾们最终平稳到达目的地，面对路旁不规则的停车位，全新岚图梦想家乾崑版也是不在话下，别看这是台体型超大的MPV，但智能泊车系统完美的侧方进入超窄车位，熟练程度甚至连老司机都自叹不如。这场测试下全新岚图梦想家乾崑版经受住了重重考验，接下来就看嘉宾们的胃，能否经受住武汉美食的诱惑了。

座舱全方位进阶 “中式大三居”带来舒适出行新体验

当然，在智能化方面的进阶，并不是全新岚图梦想家唯一的亮点，它并没有忘记自己的使命初衷，那就是带给车内的每一位用户极致的舒享。

空间方面，全新岚图梦想家车内高度1330mm，1.3米内的小朋友可在车内直立走动，180mm宽的中央过道让二三排通行更轻松进出不受限，三排可前后滑移175mm，后移可增加腿部空间，三排腿部空间最大911mm，灵活可变的空间让1米9的成年人乘坐也宽敞。

乘坐方面，行业首创零重力座椅采用创新9层结构，坐垫区域总厚度达130mm，一键零重力模式下搭配3D环抱式座椅加热+SPA级10点按摩，带来顶级奢享。

交互方面，得益于华为鸿蒙系统所拥有的得天独厚优势，全新岚图梦想家乾崑版的车机操作和手机一样的简单，丝滑不卡顿，流畅超快捷，零学习成本上手就会。鸿蒙座舱这位全能管家不仅贴心舒心，还十分聪明伶俐，小艺语音听得更准、做得更快，语控覆盖全车，四音区定位超精准，支持自定义唤醒词、一句话多意图、连续语音对话，随时打断插话，可见即可说。在直播过程中，卢总发出了空调温度调高的指令，而坐在后排的小马下意识的跟了句“我也要”，没想到小艺心领神会，将后排空调温度也进行同步调节，不仅让嘉宾感叹小艺助手像人一样聪明。

此外，双6英寸智能扶手屏、双60W有线快充、13L双门智能冷暖冰箱、二排17.3英寸3K高清娱乐屏，无论办公还是娱乐，无论商务洽谈还是举家出游，全新岚图梦想家都是你的全能多面手。

“下半场”率先亮剑 岚图华为强强联合持续引领产品向上

从7月开始，中国新能源汽车零售渗透率连续突破50%并持续攀升，8月、9月新能源汽车零售量连续突破100万量大关，对每一位中国新能源汽车奋进者来说，这令人鼓舞的数据意味着中国汽车市场竞争格局实现反转，“电比油多”的时代已经到来。

新能源的上半场是电动化，下半场是智能化，早已是行业共识，目前来看上半场已势不可当，而下半场正当其时。

目前国内的智能驾驶行业竞争日益激烈，既有传统汽车制造商参与，也有逐步崛起的新势力强势加入，此外互联网科技公司也在积极布局。消费者对智能驾驶功能的需求逐渐增加，让智驾行业蒸蒸日上，市场规模进一步扩大，政策扶持力度也是持续跟进。而智驾技术也在不断成熟和应用的推广，新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等已实现装车应用，随着AI大模型的初具规模，端到端技术路线已经成为下一个风口。

下半场伊始，岚图率先亮剑，与华为珠联璧合，当华为乾崑智驾ADS3.0和最新一代鸿蒙座舱，与旗舰级安全、驾乘、三电、舒适相遇，新能源“国家队”强大造车实力和世界级科技大厂领先的智能化解决方案完美融合，技术优势也在此刻转化为市场优势。好的产品用实力说话，全新岚图梦想家乾崑版，再不负“梦想科技城堡”之名，坚持自研、合作并进、开放造车、携手发展的岚图，也正在“乘着东风”加速驶上发展快车道。