高捷大停摆！接驳车1小时苦等不到 市长挨轰：还在睡？

高捷红线高架段今天出现供电异常，截至下午3点半仍未恢复正常运转，事发时让民众排队超过1小时等候接驳车，让民代怒轰市府应变能力0分。（任义宇摄）

高雄捷运高架路段R17世运站至RK1冈山车站出现电力异常，营运中断启动公车接驳作业，其余路段实施局部运转并拉长班距，详细故障原因有待检修厘清，不过接驳车却被民代发现等了超过1小时仍未出现，怒轰「市长陈其迈还在睡吗？」，直呼应变能力0分。

今天上午高雄捷运9点左右，捷运红线高架路段供电出现异常，随后陆续停驶世运站以北路段进行检修，不过一开始仅有4部接驳车要接驳冈山至世运间旅客，大排长龙最久等近2小时才搭上车引发抱怨连连。

高雄市议员白乔茵透露，事发后有民众于捷运青埔站，在10点半就因列车故障被赶下车，第一部往冈山的接驳车直到12点18分才到站；往左营方向的更要到12点37分才到，让旅客冒着风雨要等近2小时才搭到接驳车，直批高雄市长陈其迈「雨天特别好睡？」

白乔茵也说，可以体谅系统偶有故障发生，但无法体谅的是，现场说有接驳车会来接大家，结果让民众苦等了1个小时，批评「不是每位市民都像市长一样有轿车接送出入的！」，怒轰高市府沈浸在演唱会的喜悦，但出现事故这种应变能力简直0分。

记者实地于下午1点到场，发现现场仅有4部接驳车，要疏运世运至冈山车站超过11公里路段恐不足，现场排队候车旅客大多表示排队时间约介于20分钟至1小时，直到2点半加派车辆后才逐步消化排队人潮。

高捷公司表示，今早事件发生时，即已联系4家客运业者，其中有2家无法支援，有2家协助紧急调度车辆与驾驶，专车尚未抵达期间，高捷公司有紧急发放公车代用券供民众转搭一般公车，后续11点56分协兴与高客已派4车至现场协助接驳，对于造成不便敬请见谅。

随后高雄市交通局人员也到场协助调度，直到下午2点半陆续再投入3部车，共7部投入故障区间接驳，目前已无排队拥挤状况，高捷公司表示目前公车接驳班距约为12至15分钟；红线未故障的R3小港站至R17世运站班距加密至6到7分钟。

高雄市交通局则说，高捷公司已依照高捷应变SOP进行即时通报，并同步启动因应措施，发送公车劵协助转搭其他运具，启动停驶站间接驳服务，全力减少旅客搭乘不便。市府也要求尽速查明原因修复，恢复正常营运，后续请高捷公司提供事件检讨报告改善。