高捷电力异常停驶逾7小时 拚今晚恢复全线正常营运

高捷发生通车16年来最严重的设备故障，疑似是途中蓝色盖板内的第三轨供电系统电力异常所致。图／高捷提供

22日早上8点59分高雄捷运于R17世运站至R21都会公园站发生三轨电力异常，高捷表示，发生当下该区间受影响的3部列车均于月台安全停站，旅客安全无虞。后续于9点13分启动R3~R17以及R21~RK1局部运转，R17~R21采单线双向，高捷公司并紧急派员到现场抢修，后于10点25分时R17~R22营运中断。

然于11点6分受影响区段扩大，R3~R17维持局部运转，班距为6~8分钟；R17~RK1营运中断，改采公车接驳并请赶时间之旅客改搭其他交通工具。高雄捷运公司维修人员，先行检修各站内电力设备均无异常，后续采轨道步巡方式，检修R17~RK1路段，维修人员于下午约3点发现R24车站以北下行路段，有部分三轨固定处脱落并与列车集电靴有撞击痕迹，导致列车集电靴断裂及三轨受损，因而造成部分区段三轨电力异常，因此需区段暂停营运。

另目前高捷公司检修该期间线上暂停于车站之未载客列车，有8部列车集电靴有受到影响，目前正安排陆续移回厂内检修，正线三轨部分将待受影响区段列车净空后，立即安排工班紧急抢修，目前以今晚能恢复全线正常营运为努力目标，避免影响明早通勤通学之输运。

另有关接驳车部份，今早10点25分营运中断发生后，高捷即已联系4家客运业者，其中有2家无法支援，有2家协助紧急调度车辆与驾驶，专车尚未抵达期间，高捷公司有紧急发放公车代用券供民众转搭一般公车，后续11点56分协兴客运与高雄客运均已派车至现场协助接驳，后续经市府交通局协助，接驳车数量已增至为9台。