高人气 星宇兴柜首日红不让

星宇航空登兴柜写纪录

挟着解封题材、张国炜高人气光环，星宇航空30日兴柜挂牌红不让，首日收盘价23.3元，相较认购价12元、挂牌参考价16.8元，涨幅分别达94％、38.7％，单日成交爆出近10万张大量，不但居兴柜之冠，更拿下上市柜、兴柜市场的次高量。

星宇资本额181.17亿元，居兴柜企业之最，随着蜜月行情启动，公司市值冲高到422亿元以上。前两大股东–董座张国炜持股约77％、持股市值暴增至近350亿元，能率董家持股约7％、持股市值增至近30亿元，张国炜创业、同学董俊毅相挺，张国炜在法说会上特别感谢能率集团，如今好心有好报。

星宇登兴柜，又有台日韩解封题材，天时、地利、人和，也带动30日航空股跃居盘面焦点，星宇成交量冲高至96,054张，拿下上市柜、兴柜市场的次高量，仅次于长荣航的113,836张，高于华航的93,429张，航空双雄居台股成交量前二名。

长荣航30日股价下跌2.08％、收28.2元，华航上涨0.76％、收19.65元，兴柜挂牌的台湾虎航上涨1.23％、收36.3元，未来航空股在台股的比价效应，及在空中势力的竞争关系，将是两大重头戏。

星宇开航至今两年半，载客量比重跃居国籍航空第三大，今年下半年进入交机高峰期，年底机队达到19架、13个航点，第四季增班近1倍，明年首季每月平均可达600班，也将陆续开航宿雾等航线，4月进军美国市场开辟洛杉矶航点，下半年再插旗旧金山，布局北美及东南亚转机航网。

张国炜在法说会强调，星宇致胜关键是软体，竞争对手一个成立62年（华航）、一个成立33年（长荣航），有各自的文化，星宇要在品牌与软体创造不一样的细节，将台湾餐饮、设计一起带到国际，把星宇打造成文创平台，面向世界。台湾不是只会做半导体，星宇要做台湾护国神机。

常有人问张国炜，台湾已有两家国籍航空，还要第三家吗？他对此的说法是，只看台湾2,300万人很小，但星宇放眼亚洲，眼前有一个很大的机会可以超车，就是掌握国泰航空近期流失的市场，国泰航空受到大陆入股、反送中等因素影响，近期衰退非常多。

星宇目标是打造高端精品航空品牌，吸引商务客与中高端旅客。执行长翟建华指出，将稳健扩展公司规模，善用台湾地理位置优势，发展北美与东南亚共10亿人口的转机航网。