高铁明年每周增10班 新车这时上线「尖峰每小时9班」

台湾高铁规画明年预计每周增开10班。示意图。（本报资料照片）

疫后高铁运量回温创新高，为因应载客量提高，台湾高铁规画明年预计每周增开10班，2026年再增11班，另高铁新购置列车12组，将于2027年陆续上线，届时预估尖峰小时最高开行7班可增至9班，提升约3成运能。

交通部长陈世凯今赴立法院报告指出，高铁今年7月起调整时刻表，每周增加43班，共开行1103班，运能提升4％，较疫情前提升8.6％。2025年预计每周再增加10班，运能提升0.9％、2026年再增加11班，运能提升1％。

交通部长陈世凯16日在立法院业务报告。（蔡明亘摄）

此外，高铁新购12组列车预计2027年陆续上线营运，预估尖峰小时最高开行7班可增加为9班，提升约3成运能。

台铁部分，陈世凯也说，台铁EMU3000城际列车、EMU900区间列车分别已完成交车600辆、520辆；E500机车头今年 交车18辆、2026年交车50辆、后续增购20辆，合计88辆；R200机车头今年交车24辆、2025年交车10辆、后续增购5辆，合计39辆；支线客车2025年交车32辆、2026年交车28辆，合计60辆，提升载客服务。

陈世凯提到，台铁城际运能短期提升35％（东部48％）、中期提升39％（东部53％）、长期提升41％（东部55％）；区间运能短期提升30％（东部35％）、中期提升35％（东部39％）、长期37％（东部39％）；观光运能短期提升19％、中期提升25％、长期提升28％； 短期每周增开台北至台中往返直达车32列次，补充高铁运能。