高铁引进日本技术的推手 日媒曝李登辉与新干线的「不解之缘」

前总统李登辉（右）。（资料照片）

高铁列车。（本报资料照）

日本的新干线。(示意图，黄菁菁摄)

前总统李登辉昨(30)日晚病逝，享耆寿98岁，并引起国内外高度关注。不少日本媒体近日也报导李前总统的过往事迹，其中有媒体指出，虽然台湾高铁采用日本新干线技术并与日方缔约是在李前总统卸任之后，但实际上他在这个过程中出力不少。

日媒《产经新闻》报导，台湾正在推进高铁建设计划时，在1999年12月，前总统李登辉与时任JR东海社长葛西敬之在台北的总统官邸见面，并探讨引进日本技术的可能性。

由于在此前不久，台湾发生了921大地震，因此李前总统希望能够获得，在阪神大地震中危机管理十分出色的日本新干线技术的支持。而这也为日本企业联盟能够获得与台湾高铁公司的优先交涉权，铺平了道路。

在李登辉卸任后，2000年12月台湾高铁与日本方面缔结正式契约，并于2007年开始运营。2004年12月底李登辉访日时，曾搭乘日本东海道新干线，而为了让李登辉能够更好的体验日本的新干线，当时葛西敬之也为此来回奔走。

葛西敬之今日也称赞李登辉在台湾高铁建设过程中的发挥的重要性，并表达哀悼之意。日本媒体也指出，今后台湾高铁仍将继续被视为日台合作的象征。