高雄攻电动车 招手大厂投资

高雄经发局长廖泰翔30日表示，全球电动车车用PA（功率放大器）与LiDAR（光达）代工龙头稳懋，2020年10月宣布投资850亿元，进驻南科高雄园区，紧接着是积极抢进电动车电池的台泥旗下三元能源，2021年3月宣布在小港设立全台首座超级电池工厂，12月24日包括鸿海等多家电动车产业链进驻桥科，将是高雄电动车产业最重要一块拼图。

廖泰翔指出，稳懋不仅是砷化镓大厂、更是全球第三代半导体代工龙头，而第三代半导体正是电动车与5G、绿能产业发展的关键，未来需求大增；而台泥三元能源在超级电池，拥有先进研发与技术能力，产品已获Dyson及千万等级超跑大厂采用。

至于鸿海集团规划在高雄发展电动车产业，鸿华与三地集团旗下的北基、高雄客运三方合作，最快2022年智能电动大巴Model T，有机会在高雄上路，代表高雄电动车产业发展前景可期。

高雄经发局表示，电动车在全球节能减碳扮演重要角色，各国纷纷订定汰换期限并投入电动车产业发展，《DIGITIMES》研究预估，2025年电动车市场渗透率将超过30％、2020至2025年电动车的年复合成长率超过50％，因此，高雄市长陈其迈上任后，积极布局高雄电动车产业，争取关键大厂投资，一年来已见招商成果。

经发局指出，电动车产业将为高雄创造近5,000个就业机会，带动周边新市镇发展、促使高阶人才回流，高市府也将媒合大厂与高雄既有材料、金属、精密加工及相关软体应用产业合作，加速推动在地产业升级转型，持续招商打造更完整的电动车产业聚落。