高雄解决机车格位荒 20校将辟停车场

交通局与多所学校配合兴建地下或立体停车场，图为高雄鼓山国小操场地下立体停车场。（高雄市交通局提供／洪靖宜高雄传真）

高雄市机车登记数多达206万辆，机车族时常找呒停车位，甚至被开单，引发不少民怨。高市交通局为纾解停车需求，近年辅导民间业者申设停车场，以及学校释出校内停车空间，目前已有20所学校取得停车场登记证，希望能改善学校周边社区停车问题。

一名波兰记者今年3月时，曾贴出机车在高雄人行道上狂飙的影片，引发热议，后来就连作家苦苓也发表高雄人行道停放机车乱象，这也点出高雄骑乘机车人口相当多，衍生出许多乱象。

尤其是市区车多，许多停车格被塞满，一位难求，机车骑士绕了好几圈，找不到只能违规将车停到骑楼或未画格子的人行道上，也因此吃上罚单。

高雄市人口数约272多万人，但机车登记数量就高达206万多辆，平均每1.32人就有1辆机车，但目前公有路边与路外停车场的机车停车格约9万多格，民营停车场机车停车格约有2.1万多格，停车位供需失衡。

为增加公共停车供给，交通局辟建停车场，并辅导民间业者利用民间土地申设停车场，今年至5月底，已新增4场公有停车场及43场民营停车场，共提供64格大型车位、3667格小型车位及342格机车位的公共停车位。

但市区可辟建停车场空间有限，交通局从2005年起持续辅导学校，针对校园内停车空间辅导于课余时间释出供民众停放。截至目前为止，共有20所学校释出停车空间，提供35格大型车位、1445格小型车位及210格机车位。

近期交通局也与多所学校配合兴建地下或立体停车场，如鼓山国小停车场于去年开放使用、光武国小停车场预计于今年9月完工、高雄高工停车场预计于明年底完工，可大幅增加当地公共停车供给。

由于近期因疫情因素，部分学校停车场暂停开放使用，待疫情趋缓后，将持续鼓励学校释出停车空间，并给予停车空间规画建议。交通局说，针对停车需求高的区域，未来会持续寻找停车空间，不论与学校合作辟建停车场或辅导学校释出停车空间，期望愈来愈多学校与交通局合作，解决停车问题，减少民怨。