高雄旅运中心启用 迎邮轮弯靠

高雄港埠旅运中心6日启用，迎来荷美邮轮威士特丹、丽晶七海邮轮七海探索者，留下双邮轮到访高雄的画面。图／港务公司提供

高雄港埠旅运中心启用摘要

斥资逾45亿打造的高雄港港埠旅运中心6日启用，行政院长陈建仁表示，港埠旅运中心除了与轻轨连接，未来的捷运黄线也将接轨，区域交通相当便利；而高雄除具有优良的海港，政院也核定小港机场扩建计划的880亿预算，要打造高雄成为拥有海港与空港的亚洲重要双港城市。

高雄港6日重启海上国门，迎来马绍尔籍七海探索者号及荷兰籍威士特丹号双邮轮造访，靠泊爱河湾两侧高雄港旅运中心及蓬莱旅运中心。台湾港务公司表示，今年高雄港已获国际邮轮到港预报188艘次，其中含母港164艘次、挂靠港24艘次，创历史新高。

陈建仁指出，高雄港埠旅运中心启用首日就迎来两艘邮轮，这是疫后首次有邮轮停泊在港口，象征台湾重回国际邮轮市场。陈建仁表示，近来年台湾邮轮市场不断扩展，交通部观光局去年修正「境外邮轮来台奖助要点」，希望港口的竞争力能够增加，发展邮轮观光产业，政府也投资45亿元打造高雄港埠旅运中心，提供全球最大25万吨邮轮靠泊，吸引更多国际观光客来台。

他说，高雄是一个双港城市，除了港口，另一个就是空港，他在2月已经核定小港机场新航厦工程第一期建设计划，整个机场建设将再投入880亿元，未来有新的航厦和转运中心，让高雄的观光和贸易越来越好，成为亚洲同时拥有海港与空港的双港城市。

为了振兴国内观光产业，除疫后特别预算外，陈建仁也已核定「重要观光景点建设中程计划」，未来将以4年150多亿经费，全力发展台湾近200个重要观光景点，并与地方政府合作，进一步打造台湾自有观光品牌

高雄副市长林钦荣致词表示，高雄港旅运中心是亚洲新湾区五大建设中压轴登场的杰出公共建筑，期待后续有更多的国际企业、邮轮产业进入高雄亚洲新湾区，强化世界各大海港城市与高雄的连结，启动高雄观光事业及产业经济发展。