高雄女骑路肩被罚600元 机车族怒轰「垃圾」：到底谁设计马路

高雄女骑路肩被罚600元，其实路面边线争议由来已久。《交通安全-全民论坛》早在2016年就发文讨论。（截自《交通安全-全民论坛》脸书）

台湾机车族群多，但道路设计有许多不利机车的陷阱。（中时资料照）

高雄一名女骑士日前收到一张600元罚单，原因是她骑到道路边线外「路肩」遭人拍照检举，除了女骑士自己傻眼，众多机车族更疑惑「不然要骑哪？」。台湾机车路权促进会也发文痛斥，「要走人就盖人行道，要停车就挖停车弯，到底是谁在设计马路，为什么一直很爱画这种垃圾路肩」。

这名女骑士遭开罚地点于高雄大社区的旗楠路，她于9月22日骑乘机车行经此时，被人拍照检举，因违反道交条例第45条12款「任意驶出边线」，被开罚600元。高雄仁武分局解释，这条15公分的白线属于路面边缘线，白线外就是路肩，汽机车禁行，临停也不能超出。

女骑士觉得被罚很瞎，台湾机车路权促进会也在脸书发文指出：「路肩出车祸没有赔的。更糟的是，一堆人觉得机车骑在路肩是应该的，等于是完全没有察觉自己骑得没有法律保障。

但是会变成这种认知也不是天生的，有一半是从政府宣导来的，宣导机车靠右走，结果就走到没有法律保障的路肩去。另外一半是被逼车逼来的，因为走在车道上会被逼车，于是就躲到没有法律保障的路肩去。」

台湾机车路权促进会更怒轰：「顺着路肩走，还会直接冲进内轮差里去。要走人就盖人行道，要停车就挖停车弯，到底是谁在设计马路，为什么一直很爱画这种垃圾路肩。」。

机车族也纷纷回应：「路肩应该正名-四轮临停区，这样想就能理解为什么有人要检举机车行驶路肩」、「台湾的交通法规还停留在清朝末年啊！」、「不骑路肩还常被汽车按喇叭」、「检举达人认真赚、死老百姓活该罚！政府是这样想的」、「道路设计太烂咩⋯要嘛画停车格，要嘛做人行道。根本陷阱。内侧禁行机车也是很智障」、「内侧禁行机车，外侧禁行路肩ㄏㄏㄏㄏ，甚么垃圾政府」、「路肩比车道还宽的一堆 误导骑士也是常有的事」。

其实路面边线早就引发争议，依「道路交通标志标线号志设置规则」，路面边线为白色，则宽度15公分，故车辆如行驶在15公分宽路面边线外侧，代表车辆已驶离行车道范围。

《交通安全-全民论坛》早在2016年就发文：「一般老百姓对10公分、15公分宽之标线并无概念，故当15公分标线外侧甚宽时，机车骑士便依自然反应而骑乘其上(见相片1、2)。未发生事故，则风平浪静，然一旦发生事故，极易产生行车事故鉴定之争议。此种现象在高雄市区甚多，高雄市交通局应全面检视。易招致用路人无心违规之设施应全然避免。」。