高雄轻轨将获核准营运许可　副市长林钦荣发文吐露艰辛过程

交通部23日完成高雄轻轨C24-C32站路段履勘，仅有2项通车前应完成改善事项，高市府捷运局24日已将2项要求顺利改善并回报交通部，预计近日就会取得核准营运许可。（摘自林钦荣脸书／洪浩轩高雄传真）

交通部23日完成高雄轻轨C24-C32站路段履勘，仅有2项通车前应完成改善事项，高市府捷运局24日已将2项要求顺利改善并回报交通部，预计近日就会取得核准营运许可，这也象征高雄正式迈入第3条大众捷运系统完成并进入营运的新里程碑，对此，高雄市副市长林钦荣感触良多，在脸书上发长文吐露轻轨成圆的艰辛过程。

林钦荣表示，回想2020年8月24日高雄市长陈其迈就职前1天，他陪同陈其迈听取捷运局同仁的业务报告，陈其迈强调「直球对决」信念，当重大建设碰到问题时，不回避，直球对决拿出解决问题的方法，才能让交通建设一项一项能够往前走。陈其迈也指示，落实交通平权相当重要，面对轻轨工程已经落后近2年的困境，市府必须迎头赶上落后的进度，并拿出实在可行的优化方案来与民众沟通协调，让轻轨可以复工续建。

林钦荣透露，当时市府的决策不明，难免让捷运局基层同仁感到无所适从。他也是从基层出身，知道市府决策不明，将让愿意做事的公务员深感挫败。因此，他立即邀集各局处及专业顾问公司、统包商团队召开多次研商会议，确立了轻轨「路线不变、路型改变」的基本方针，并提出「9项优化调整方案」及「2项行政配套措施」，在各方努力下，轻轨完成履勘，顺利成圆，预计2024年元旦后试营运。

林钦荣指出，轻轨成圆后，与捷运黄线、红橘线形成高雄特有的「双环路网」，是高雄都会核心区的城市动能心脏。对于十年磨一剑即将成圆的高雄轻轨而言，诚如陈其迈引用前市长谢长廷所说，市政建设的推动「痛苦会过去，美丽会留下」，在此，他要对每个投入轻轨建设工作的同仁表达感谢，也感谢市民朋友的宽容与体谅。