高雄再造历史现场 见城之道拚11月完工

左营旧城「见城之道」7日开工，文化部长李永得（右三）听取工程说明。（曹明正摄）

高雄巿自2017年起推动再造历史现场旗舰计划「见城」，今年将以空中步道「见城之道」串联东门、莲池潭及北门，全长770公尺，斥资上亿元，预计以300日历天重新缝合大小龟山，7日举行开工典礼，预计今年11月可完工。

高市府文化局副局长林尚瑛简报指出，见城之道总长约770公尺，模拟原有城墙3公尺高度，过路段提高到6公尺，以格栅营造视线交错的透视感，因贴近城墙色彩，也让步道融入旧城与自然景观中，是一条具教育意义的见学之道。

文化部长李永得说，见城计划文化部核定了7.2亿元，加上高雄巿预算，总共耗费超过10亿元，可说是目前台湾最大规模国定古迹的修复再利用，最关键的是有前瞻计划支持，否则要核定这么高的金额几乎不可能。

他也提到，原凤山县城的左营旧城不仅是台湾第一座石城，最珍贵的价值还在于见证台湾近300年来每一个不同时期的大时代故事，台湾最早的古城或许在台南、在淡水，但就历史故事见证而言，最丰富的应该就是左营旧城。

文化局表示，左营旧城在1930年代因为交通开辟，也就是现在的胜利路，使得龟山一分为二，现借由大小龟山的缝合，不仅修补左营人口耳相传的龟山被胜利路切断身首分离的风水故事，也呼应「围龟放蛇」的旧城传说。

见城计划自2017年起，已完成东门崩塌段修补、北门段及镇福社修复、旧城截水沟工程，去年东门护城河通水、原海强幼稚园辟为1公顷的南门口公园，接着原来的西自助新村也将以6公顷的旧城遗迹历史公园跟大家见面。

高雄巿副巿长史哲说，见城之道本是「空中马道」，但见证城墙修复也很重要，见城之道既是工程，也是达成见城计划的道路。对于这个「道路」他必须要讲，虽然说「大学之道在明明德」，但「见城之道在李永得」。