台南 改建柳科通勤道 重溪桥拚11月完工

台南市长黄伟哲（右二）18日一早到柳营区视察重溪桥的工程进度，市议员蔡育辉（右一）等人也到场关心。（张毓翎摄）

连接台南市柳营区与东山区的南81线重溪桥，为柳营科学园区主要通勤道路之一，因长度与梁底高度不足，过去每逢大雨经常封闭，导致交通中断，让不少通勤族怨声载道。台南市政府前年向水利署争取经费，投入1.95亿元进行改建，目前工程进度已达87.32％，可望在下个月完工。

龟重溪是急水溪水系的最大支流，横跨龟重溪的重溪桥汇集东山区大部分降雨，但原有桥梁长度及梁底高度皆不足，河面高涨时中断交通，用路人险象环生。

为了改善现况，市府工务局向中央争取经费1.22亿元，加上地方自筹0.73亿元，总经费1.95亿元进行改建，工程于前年12月开工，主体桥梁结构甫于今年10月初完成，目前办理两侧引道的改建。市长黄伟哲18日一早视察工程进度，市议员蔡育辉、沈家凤、王宣贸、李宗翰也到场关心进度。

工务局代理局长陈世仁说明，重溪桥原桥长120公尺、桥宽8.2公尺，改建后，桥长195公尺、桥宽10公尺，且采用悬臂式场铸工法，桥梁最大跨距达76.5公尺，梁底高程也提高1公尺，落墩减至2墩，减少河道阻碍，提升整体行车安全及排水通洪能力。

陈世仁也提到，目前预定进度86.56％，实际进度87.32％，超前0.76％，预估可以在11月中旬完工。

黄伟哲说，重溪桥是柳营科学园区主要通勤道路，改建后不仅提升运输效率，也提供柳营地区的民众，一个更好、更安全的通勤环境，未来较不需担心台风下雨造成封桥。